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2月14日，根據(jù)張家口新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)，自2月4日北京冬奧會開幕以來，張家口的加氫總量達到47噸，實現(xiàn)了705噸的低碳減排，相當于3.4萬棵樹吸收的二氧化碳量。
北京冬奧會采用電、氫的原則，電動汽車主要用于北京賽區(qū)，由于天氣寒冷，張家口賽區(qū)和延慶賽區(qū)海拔高，電動汽車因寒冷影響續(xù)航里程，適合使用氫燃料汽車。張家口賽區(qū)共運行氫燃料電池汽車623輛。為保證氫燃料電池汽車的運行，核心賽區(qū)建設了5座加氫站，其中3座35兆帕加氫站，2座70兆帕加氫站。同時，為保證綠色氫能的提供，目前3座制氫廠正在生產(chǎn)，日產(chǎn)能達到12.8噸。
張家口市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測中心接入張家口氫燃料汽車、制氫廠、加氫站的數(shù)據(jù)。通過對整個數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的監(jiān)測和數(shù)據(jù)的積累，了解氫燃料汽車的運行情況、加氫站的布局，包括生產(chǎn)能力是否合理，為政府和企業(yè)的優(yōu)化提供建議。該中心還承擔了科技部冬奧會專項氫能旅游項目，為冬奧會提供項目存儲和數(shù)據(jù)支持。
據(jù)了解，張家口的氫能是綠氫，來自可再生能源。通過電解水制氫，加入氫燃料電池汽車進行發(fā)電和排水。從氫氣生產(chǎn)到氫氣使用，都是綠色、低碳、環(huán)保的。張家口是中國唯一的可再生能源示范區(qū)。自2017年以來，重點建設氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，氫能產(chǎn)業(yè)鏈的布局已經(jīng)形成。自2018年以來，全市共推廣氫能電池汽車484輛，其中氫燃料電池汽車444輛，載客量超過6200萬人次，是中國目前推行數(shù)量、運行里程、持續(xù)時間最穩(wěn)定的城市之一。2021年被聯(lián)合國發(fā)展計劃署評為中國最大的燃料電池汽車推廣區(qū)。北京冬奧會使用的燃料電池汽車和火炬都使用氫燃料，開創(chuàng)了奧運會歷史上氫能應用最大的先例。
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