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未勢(shì)能源最近完成了A輪融資，總?cè)谫Y9億元，投資后估值超過(guò)40億元，創(chuàng)下了中國(guó)氫燃料電池企業(yè)A輪融資規(guī)模和估值水平的新紀(jì)錄。
同時(shí)，未勢(shì)能源的上燃動(dòng)力推出了采用混合動(dòng)力氫循環(huán)技術(shù)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品——“超越-神舟200”大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，可大大降低系統(tǒng)氫耗，提高續(xù)航能力10%，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)迎來(lái)了新的技術(shù)突破。
氫能的發(fā)展是國(guó)家能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)調(diào)整的重大戰(zhàn)略方向，也是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要起點(diǎn)。2021年9月，北京、上海、廣東三個(gè)城市群作為中國(guó)首批示范城市群，開(kāi)始實(shí)施燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用，進(jìn)一步明確了推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。
數(shù)據(jù)顯示，2001年成立的上燃動(dòng)力位于上海嘉定區(qū)，是國(guó)內(nèi)首批布局氫燃料電池的企業(yè)之一。
12月14日，上燃電力與房地產(chǎn)、物流、鋼鐵、船舶等領(lǐng)域的多家企業(yè)建立了合作關(guān)系。例如，與美錦能源、螞蟻物流、氫車(chē)熟路公司合作，探索零碳物流運(yùn)輸系統(tǒng)，與無(wú)錫蠡湖集團(tuán)、大連海事大學(xué)共同開(kāi)發(fā)“中國(guó)第一艘氫燃料電池游艇”，與榮程鋼鐵簽訂合同，致力于鋼鐵行業(yè)零碳綠色運(yùn)輸，積極拓展氫能多元化應(yīng)用場(chǎng)景，共同打造氫能全場(chǎng)景、全領(lǐng)域生態(tài)建設(shè)。
上海市經(jīng)信委副主任劉平表示，上海正在以燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為突破口，在基礎(chǔ)設(shè)施方面提前布局。目前已推廣燃料電池汽車(chē)1483輛，占全國(guó)20%。此外，上海已建成10座加氫站，燃料電池系統(tǒng)等關(guān)鍵部件也取得突破，產(chǎn)業(yè)建設(shè)日益完善，嘉定、臨港等產(chǎn)業(yè)基地初步形成。未來(lái)，上海將加強(qiáng)各方在產(chǎn)業(yè)聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)、加氫站布局等方面的合作，促進(jìn)零部件、整車(chē)、運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施等上下游合作，確保氫能產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定、有序、優(yōu)質(zhì)發(fā)展。
在“雙碳”的目標(biāo)下，氫能開(kāi)始以零碳循環(huán)的優(yōu)勢(shì)成為推動(dòng)科技革命和產(chǎn)業(yè)改革的重要起點(diǎn)。中國(guó)氫能聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì)主任余卓平認(rèn)為，氫能不僅在交通領(lǐng)域，在工業(yè)、發(fā)電、建筑等領(lǐng)域也將發(fā)揮重要作用。
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