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無(wú)人水面艦艇設(shè)計(jì)公司已經(jīng)完成了該項(xiàng)目的投資目標(biāo)。
無(wú)人水面船(USV)公司SEA-KIT已經(jīng)達(dá)到了安裝Bramble Energy公司設(shè)計(jì)的pcb氫燃料電池所需的資金水平。
該公司將在其12米USV Maxlimer上安裝該系統(tǒng)進(jìn)行演示。
Maxlimer將是一個(gè)零排放氫燃料電池的運(yùn)行演示。SEA-KIT通過(guò)最近舉行的清潔海事示范比賽(DMDC - Strand 2)的撥款獲得了所需的資金。英國(guó)的贈(zèng)款競(jìng)賽通過(guò)英國(guó)交通部(DfT)與InnovateUK合作獲得資金。
該公司表示，該項(xiàng)目將把重點(diǎn)放在成功地將SEA-KIT的USV柴油轉(zhuǎn)化為氫氣設(shè)計(jì)，并展示了實(shí)現(xiàn)英國(guó)清潔海事計(jì)劃戰(zhàn)略的路徑，該戰(zhàn)略承諾到2050年將航運(yùn)溫室氣體排放減少至少一半。
該項(xiàng)目的目標(biāo)是用氫燃料電池系統(tǒng)取代柴油usv。
SEA-KIT的首席執(zhí)行官Ben Simpson表示:“SEA-KIT usv采用雙柴油-電力混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，由現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)充電的電池組提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)?！霸擁?xiàng)目將用Bramble Energy的新氫燃料電池技術(shù)取代其中一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)，并演示一個(gè)零碳排放的海上作業(yè)?！?/span>
該公司將對(duì)USV Maxlimer演示船進(jìn)行H2系統(tǒng)改造。臺(tái)架測(cè)試和海上試驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)將用于設(shè)計(jì)和制造類似的無(wú)人潛艇，不久之后還將用于更大的無(wú)人潛艇。
usv的部署已經(jīng)完成了一系列商業(yè)任務(wù)，包括地球物理勘探、監(jiān)視、海上檢查和海岸資產(chǎn)監(jiān)測(cè)。Bramble Energy和SEA-KIT的合作旨在使氫燃料電池系統(tǒng)成為快速增長(zhǎng)的USV市場(chǎng)的可行選擇。據(jù)該公司介紹，將氫氣來(lái)源應(yīng)用到USV將成為世界上第一個(gè)。它可以在這部分工業(yè)的脫碳中發(fā)揮重要作用。
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