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我國(guó)擁有豐富的氫氣資源，2020年我國(guó)氫氣產(chǎn)能約4100萬(wàn)噸，產(chǎn)量約3343萬(wàn)噸。中國(guó)已成為全球最大的氫生產(chǎn)國(guó)。由于我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)數(shù)量較少，用作動(dòng)力源的氫并不多。氫氣主要用于合成氨、煉油、甲醇生產(chǎn)、費(fèi)托合成等化工原料。目前，我國(guó)的制氫方式主要有煤制氫、天然氣制氫、水電解制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫等。天然氣制氫主要是通過(guò)甲烷蒸汽重整，在催化劑的作用下產(chǎn)生H2和CO。分離后，CO被轉(zhuǎn)化并與水蒸氣反應(yīng)生成CO2和H2。天然氣水蒸氣重整制氫是一種技術(shù)成熟的傳統(tǒng)制氫工藝，廣泛用于煉油廠(chǎng)制氫、純氫、合成氣和合成氨原料，它是工業(yè)上最常用的制氫方法。
煤制氫主要以水煤漿或煤粉的形式，在氣化爐中在1000℃以上的高溫下與氣化劑（蒸汽/氧氣）反應(yīng)生成合成氣（H2+CO）、CO和H2分離后，CO通過(guò)水蒸汽轉(zhuǎn)化為H2和CO2，再經(jīng)過(guò)脫酸性氣體（CO2+SO2）和氫氣PSA提純，得到高純度氫氣。近年來(lái)，從原料的可獲得性和成本的角度來(lái)看，越來(lái)越多的煉油廠(chǎng)、尿素廠(chǎng)等制氫企業(yè)選擇煤制氫工藝。近年來(lái)，煤制油、煤制烯烴等煤化工行業(yè)的飛速發(fā)展，也為煤氣化技術(shù)提供了更大的發(fā)展空間，技術(shù)研發(fā)、工程設(shè)計(jì)和運(yùn)行水平不斷提高。
2021年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析：以化石能源制氫技術(shù)為主，產(chǎn)業(yè)具有長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿?/span>
在2030年碳達(dá)峰的愿景下，中國(guó)年氫需求預(yù)計(jì)將達(dá)到3715萬(wàn)噸，約占終端能源消費(fèi)的5%；可再生氫產(chǎn)量約500萬(wàn)噸，部署電解槽裝機(jī)約80GW。在2060年碳中和的愿景下，中國(guó)對(duì)氫氣的年需求將增加到1.3億噸左右，約占終端能源消費(fèi)的20%。其中，氫在工業(yè)領(lǐng)域仍占最大比例，約7794萬(wàn)噸，占總氫需求的60%；交通運(yùn)輸4051萬(wàn)噸，建筑585萬(wàn)噸，發(fā)電與電網(wǎng)平衡用氫600萬(wàn)噸。
1、氫氣對(duì)高血壓的益處
盡管從初始的科學(xué)實(shí)驗(yàn)反映氫氣對(duì)血壓并沒(méi)有明顯的降血壓功效，可是對(duì)高血壓導(dǎo)致的對(duì)于血管的損傷，高血壓對(duì)氣管造成的傷害具備保護(hù)功效。
2、氫氣對(duì)糖尿病的好處
這也是非常關(guān)鍵的好處，是因?yàn)樘悄虿”容^嚴(yán)重的話(huà)，不控制好血糖，有這比較嚴(yán)重的視網(wǎng)膜、腎臟、神經(jīng)并發(fā)癥的不良后果，有的并發(fā)癥，比如說(shuō)糖尿病足有截肢的風(fēng)險(xiǎn)。許多動(dòng)物實(shí)驗(yàn)反映氫氣具備降低血糖的功效，在實(shí)踐中許多患者吸氫氣把血糖控制的非常不錯(cuò)，吸氫幾個(gè)月后血糖正常情況下，患者通常積極告訴我們開(kāi)心的心情。
3、氫氣對(duì)高血脂脂肪肝的益處
氫氣對(duì)高血脂、脂肪肝的實(shí)際效果現(xiàn)階段看上去是明確的，從實(shí)際操作看簡(jiǎn)易的喝氫水就能充分發(fā)揮明顯的降血脂和減少肝臟脂肪浸潤(rùn)的實(shí)際效果，大劑量的氫氣吸入或 提高氫水濃度，會(huì)使治療效果更佳。
4、氫氣對(duì)高尿酸、痛風(fēng)的好處
氫氣降低血尿酸的含量的人權(quán)研究發(fā)現(xiàn)，喝濃度1.0ppm（0.5毫摩爾/升）富氫水3個(gè)月能夠明顯降低血尿酸的含量（降低幅度更是高達(dá)60微摩爾/升）。痛風(fēng)通常主要是因?yàn)楦吣蛩嵩斐傻?，觀(guān)查到痛風(fēng)發(fā)作時(shí)喝氫水有緩解功效。
韓國(guó)：樂(lè)天化學(xué)（LOTTE Chemical）的綠氫目標(biāo)
增長(zhǎng)戰(zhàn)略:推出氫氣業(yè)務(wù)
化學(xué)工業(yè)占全球二氧化碳排放量的15%。在全球碳中和運(yùn)動(dòng)中，向綠色能源的轉(zhuǎn)變是不可避免的，因?yàn)閷?shí)施無(wú)數(shù)的環(huán)境法規(guī)。樂(lè)天化學(xué)今年7月公布了“2030年氫氣增長(zhǎng)路線(xiàn)圖”，計(jì)劃到2030年為止，向氫氣事業(yè)投資4.4萬(wàn)億韓元。公司的目標(biāo)是銷(xiāo)售額達(dá)到3tr韓元(營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10%)。與投資相比，銷(xiāo)售目標(biāo)可能偏低，但在快速增長(zhǎng)的領(lǐng)域進(jìn)行先發(fā)制人的投資是合理的。
目標(biāo)是到2030年，在生產(chǎn)、分銷(xiāo)和應(yīng)用方面確保30%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額
樂(lè)天化學(xué)的目標(biāo)是，到2030年為止生產(chǎn)60萬(wàn)噸氫氣(藍(lán)色16萬(wàn)噸，綠色44萬(wàn)噸)，年銷(xiāo)售額達(dá)到1.2萬(wàn)億韓元。該公司與擁有聚合物氣體分離膜原始技術(shù)的Airrane合作，在2023年安裝了CCUS(碳捕獲、利用和存儲(chǔ))測(cè)試設(shè)施進(jìn)行商業(yè)化。CCUS是生產(chǎn)藍(lán)色氫的核心技術(shù)。捕獲的二氧化碳難以?xún)?chǔ)存，可用于生產(chǎn)碳酸二甲酯(DMC)。對(duì)于綠色氫氣，氨分解被認(rèn)為是最理想的產(chǎn)氣方式。樂(lè)天化學(xué)預(yù)計(jì)將與占據(jù)國(guó)內(nèi)氨水市場(chǎng)70%份額的集團(tuán)子公司合作。另外，以2萬(wàn)億韓元以上的海外綠色氫市場(chǎng)投資為基礎(chǔ)，盡快提高事業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
國(guó)家發(fā)改委地區(qū)司調(diào)研國(guó)氫科技
5月5日，國(guó)家發(fā)改委地區(qū)司、國(guó)家協(xié)同辦調(diào)研組赴國(guó)氫科技調(diào)研考察。調(diào)研組首先參觀(guān)了國(guó)氫科技展廳，國(guó)氫科技黨委委員、總經(jīng)濟(jì)師王勐全面介紹了國(guó)氫科技企業(yè)的情況和氫能技術(shù)自主化的進(jìn)展。
座談會(huì)上，雙方就氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化等情況進(jìn)行了座談交流。
北京市委市政府京津冀協(xié)同辦、未來(lái)科學(xué)城管委會(huì)等相關(guān)同志陪同調(diào)研。
Enertrag將在烏拉圭開(kāi)發(fā)1.5萬(wàn)噸綠色氫氣生產(chǎn)中心
烏拉圭擁有巨大的可再生能源潛力，Enertrag將通過(guò)Tambor綠色氫氣中心的開(kāi)發(fā)利用這一潛力。
據(jù)5月10日消息，該項(xiàng)目將結(jié)合太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電廠(chǎng)和電解槽，以便生產(chǎn)既可用于國(guó)內(nèi)使用又可用于國(guó)際貿(mào)易的綠色氫。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)電解槽系統(tǒng)，該樞紐的產(chǎn)能將達(dá)到350兆瓦，每年可生產(chǎn)1.5萬(wàn)噸氫氣。
烏拉圭是世界上可再生能源領(lǐng)域的先驅(qū)之一，目前正計(jì)劃成為綠色氫及其衍生物的出口國(guó)。
1.3億！淄博發(fā)布100輛氫能客車(chē)招標(biāo)公告
4月7日，淄博金路通客運(yùn)服務(wù)有限公司發(fā)布10.5米氫燃料電池公交車(chē)采購(gòu)招標(biāo)公告，項(xiàng)目資金為國(guó)有資金13000萬(wàn)元。
伴隨著工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展和現(xiàn)代人物質(zhì)條件水平的提升,能源的需求也與日俱增。鑒于近幾十年來(lái)采用的能源主要是來(lái)源于不可再生資源(如煤、石油和天然氣等),而其使用難以避免地環(huán)境污染,再加上其儲(chǔ)藏量比較有限,因此 探尋能再生的清潔能源刻不容緩。氫能作為1種儲(chǔ)藏量豐富、來(lái)源范圍廣、能量密度高的清潔能源及能源載體,正引發(fā)人們的廣泛關(guān)注。氫能的研發(fā)和運(yùn)用受到美、日、德、中、加等國(guó)家的重視,以期在21世紀(jì)中葉進(jìn)入“氫能經(jīng)濟(jì)(hydrogen economy)”時(shí)代。氫能運(yùn)用需要徹底解決下列3個(gè)難題:氫的制取、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用,而氫能的儲(chǔ)運(yùn)則是氫能應(yīng)用的核心。氫在通常條件下以氣態(tài)形式存在,且易燃、易爆、易擴(kuò)散,促使現(xiàn)代人在現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中要擇優(yōu)考慮到氫儲(chǔ)存和運(yùn)輸中的安全、高效和無(wú)泄漏損害,這就給儲(chǔ)存和運(yùn)輸產(chǎn)生非常大的困難。
中國(guó)氫能聯(lián)盟提出的《低碳?xì)洹⑶鍧崥渑c可再生能源氫的標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)》正式發(fā)布實(shí)施
為推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，踐行“碳達(dá)峰和碳中和”愿景，2020年12月29日，由中國(guó)氫能聯(lián)盟提出的《低碳?xì)?、清潔氫與可再生能源氫的標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)》正式發(fā)布實(shí)施。
通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)形式對(duì)氫的碳排放進(jìn)行量化在全球尚屬首次。該標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用生命周期評(píng)價(jià)方法建立了低碳?xì)?、清潔氫和可再生氫的量化?biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)體系，從源頭出發(fā)推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)指出，在單位氫氣碳排放量方面，低碳?xì)涞拈撝禐?4.51 kgCO2e/kgH2，清潔氫和可再生氫的閾值為4.9 kgCO2e/kgH2，可再生氫同時(shí)要求制氫能源為可再生能源。
該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)了歐洲依托天然氣制氫工藝為基礎(chǔ)推行的Green Hydrogen Certification項(xiàng)目，并對(duì)我國(guó)氫氣供應(yīng)情況進(jìn)行了系統(tǒng)摸底，深入調(diào)研了國(guó)家能源集團(tuán)等單位的制氫項(xiàng)目，創(chuàng)新性提出了“兩線(xiàn)三區(qū)間”范式——既從方法論和清潔氫指標(biāo)方面與國(guó)際接軌，又立足國(guó)情充分考慮我國(guó)當(dāng)前煤制氫為主的客觀(guān)現(xiàn)實(shí)。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施有利于引導(dǎo)高碳排放制氫工藝向綠色制氫工藝轉(zhuǎn)變，并有助于打通碳市場(chǎng)和氫市場(chǎng)。
氫能太貴了——這38項(xiàng)政府政策助推氫能發(fā)展
國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)和世界經(jīng)濟(jì)論壇在COP26上公布了一份具有里程碑意義的報(bào)告，其中列出了38項(xiàng)“可行措施”，將有助于降低歐洲可再生氫氣的成本，并支撐一個(gè)值得信賴(lài)的國(guó)際市場(chǎng)?？赡苡谐^(guò)250兆瓦的綠色氫項(xiàng)目在全球管道,,一個(gè)看似無(wú)盡的公告使用大量零排放的碳排放的氣體從卡車(chē)和加熱到鋼鐵和航空,但簡(jiǎn)單的事實(shí)是,今天可再生H2幾乎不存在。
根據(jù)分析機(jī)構(gòu)Aurora Energy Research的數(shù)據(jù)，目前全球僅部署了200兆瓦的電解水機(jī)——一種利用電力將水分子分解為氫和氧的機(jī)器——而且并不是所有的電解水機(jī)都使用可再生能源。目前世界上最大的正在運(yùn)行的綠色氫項(xiàng)目，位于加拿大魁北克，只有20兆瓦。
這是因?yàn)榫G色氫目前的生產(chǎn)成本遠(yuǎn)高于從未減少的化石燃料中提取的灰色氫，后者占當(dāng)今世界氫需求的95-99%。
麥肯錫氫能理事會(huì)：2021年氫洞報(bào)告-1
氫能，正受到全球共同關(guān)注。
截止 2021年初，30多個(gè)國(guó)家發(fā)布了氫能路線(xiàn)圖，共計(jì)宣布了200多個(gè)氫能投資計(jì)劃，全球政府承諾投入700多億美元公共資金。這是歷史上前所未有的全球聯(lián)動(dòng)。
隨著規(guī)?；l(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈成本持續(xù)下降，在2030年前，氫供應(yīng)價(jià)格有望將氫燃料汽車(chē)運(yùn)輸成本與傳統(tǒng)運(yùn)輸成本相當(dāng)。
麥肯錫氫能理事會(huì)發(fā)布《2021年氫洞報(bào)告（Hydrogen Insights 2021）》 ，詳細(xì)闡述了全球氫能布局和投資、供應(yīng)和價(jià)格、輸送和應(yīng)用等各個(gè)方面的展望，值得全行業(yè)參考。
《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》發(fā)布！
2021年12月17日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》。規(guī)劃指出，到2025年，將形成相對(duì)完整的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)源頭、先進(jìn)制造集聚高地、多場(chǎng)景應(yīng)用示范基地，實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化應(yīng)用，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到500億元。
官宣 | 2022第二屆世界綠色氫能發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)國(guó)際綠色氫能技術(shù)博覽會(huì)報(bào)名預(yù)定全面啟動(dòng)
2022年7月12-14日，第二屆世界綠色氫能發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)國(guó)際綠色氫能技術(shù)博覽會(huì)將于北京隆重舉辦。在此，我們真誠(chéng)熱情地邀請(qǐng)您出席大會(huì)，共同助力我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展！
首屆綠氫大會(huì)在業(yè)界享有廣泛知名度，已成為中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。在幕后團(tuán)隊(duì)人員不懈的努力下，向世界呈現(xiàn)了中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成績(jī)和成就，打造了一個(gè)多方對(duì)接交流的平臺(tái)，成為氫能產(chǎn)業(yè)集對(duì)話(huà)、交流與投資合作的不容錯(cuò)過(guò)的視聽(tīng)盛宴！
我國(guó)全面開(kāi)啟綠氫示范應(yīng)用
2021年，京津冀、上海、廣東三個(gè)地區(qū)獲批我國(guó)首批燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群，財(cái)政部將在燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用和氫能供應(yīng)兩個(gè)領(lǐng)域給予三地2-15億元不等的補(bǔ)貼，氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫，我國(guó)綠氫應(yīng)用的畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。
得益于超前的規(guī)劃和布局，目前，北京已經(jīng)發(fā)展成為世界一流的國(guó)際氫能示范城市。2022年北京冬奧會(huì)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，依托綠色冬奧的辦會(huì)理念和建設(shè)氫燃料電池汽車(chē)示范城市群的契機(jī)，北京不斷推動(dòng)綠色氫能全場(chǎng)景示范應(yīng)用，加快氫能在交通、供能、工業(yè)等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。
重磅！“氫動(dòng)”開(kāi)啟換股并購(gòu) 國(guó)產(chǎn)電堆植入“中國(guó)芯”
近日，我國(guó)燃料電池電堆龍頭企業(yè)上海氫晨新能源科技有限公司（以下稱(chēng)“氫晨科技”）宣布通過(guò)換股方式全資收購(gòu)專(zhuān)業(yè)催化劑和膜電極供應(yīng)商蘇州擎動(dòng)動(dòng)力科技有限公司（以下稱(chēng)“擎動(dòng)科技”），國(guó)產(chǎn)大功率電堆植入“中國(guó)芯”，助力我國(guó)自主技術(shù)產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展。
發(fā)展氫能與燃料電池汽車(chē)已成為全球共識(shí)，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的重大戰(zhàn)略舉措。2022年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確氫能定位與燃料電池汽車(chē)推廣計(jì)劃。電堆是燃料電池的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，決定整車(chē)動(dòng)力特性；膜電極是電堆的“芯片”，是氫能轉(zhuǎn)化成電能的反應(yīng)場(chǎng)所。
近年來(lái)，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的成熟及國(guó)內(nèi)自主燃料電池電堆技術(shù)、關(guān)鍵零部件技術(shù)逐漸取得突破，我國(guó)開(kāi)始進(jìn)入燃料電池電堆全面國(guó)產(chǎn)化加速，產(chǎn)業(yè)放量增長(zhǎng)的新階段。同時(shí)，氫能產(chǎn)業(yè)中的可再生能源電解水制氫業(yè)務(wù)，隨著能源戰(zhàn)略中對(duì)氫能的重視程度提升，也將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇，PEM制氫電解槽等產(chǎn)品的和需求快速爆發(fā)。
2021年，56歲的陳維榮一直忙于技術(shù)研發(fā)、與企業(yè)溝通、與政府溝通、對(duì)接各種創(chuàng)新資源。同時(shí)，考慮到大功率燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)研究和應(yīng)用的最新進(jìn)程。
他是西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師、教授、教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，長(zhǎng)期擔(dān)任國(guó)家軌道交通電氣化與自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任。
然而，他現(xiàn)在有了一個(gè)額外的頭銜，學(xué)校批準(zhǔn)的四川榮創(chuàng)新能動(dòng)力系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)。2021年，第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)下線(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)氫能利用技術(shù)的關(guān)鍵突破。該車(chē)采用的軌道交通大功率燃料電池發(fā)電系統(tǒng)來(lái)自榮創(chuàng)新能。
氫分子醫(yī)學(xué)或稱(chēng)氫醫(yī)學(xué)，是新興的學(xué)科。鑒于氫分子具有很強(qiáng)的抗氧化作用，特別其高選擇性（僅中和毒性活性氧自由基）、高彌散性和高安全性，因此受到廣泛重視。
很多年來(lái)，抗氧化一直是熱門(mén)題目，從而產(chǎn)生了很多“抗氧化”藥物以及保健品。但是總的來(lái)說(shuō)不是很成功。這是因?yàn)轶w內(nèi)自由基有兩類(lèi)， 一種是生理性的，在機(jī)體代謝中發(fā)揮作用，一種是毒性的，引起氧化應(yīng)激，破壞組織，導(dǎo)致許多疾患。
常見(jiàn)的胸肺和心臟疾病，其發(fā)病常與氧化應(yīng)激有關(guān)。我們采用吸煙誘發(fā)的COPD鼠模型進(jìn)行了吸氫試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)氫分子能減輕肺功能下降、肺氣腫、炎癥細(xì)胞浸潤(rùn)、小氣道的重建、氣管上皮內(nèi)杯狀細(xì)胞增生，下調(diào)炎癥相關(guān)性因子ERK1/2和NK-κB的活化。在此基礎(chǔ)上，我們對(duì)慢性氣道疾病進(jìn)行了臨床觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)吸入氫氣對(duì)慢性氣道疾患急性發(fā)作，能較快地減輕氣急、氣促。目前國(guó)內(nèi)正在對(duì)慢性阻塞性肺疾病，包括其急性發(fā)作、支氣管哮喘和支氣管擴(kuò)張三種疾病， 進(jìn)行氫氣吸入隨機(jī)雙盲對(duì)照多中心研究。
實(shí)際上，應(yīng)用氣體治療呼吸系疾病已有幾十年歷史。早先是用氦氧混合氣。由于氦氣的分子量比較小，是惰性氣體，所以它就能將氧很順利的帶到氣道的深部。氫是更小分子，可以比氦氣更有效減輕氣道的阻力。更重要的是，氫氣的抗氧化作用使其可作為藥物來(lái)進(jìn)行治療。
新加坡今年2月推出的2030年綠色計(jì)劃（綠色計(jì)劃）可能標(biāo)志著這個(gè)島國(guó)能源行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。隨著新加坡尋求建立一個(gè)更可持續(xù)的社會(huì)，它將越來(lái)越關(guān)注低碳能源，包括氫氣。在最近一期的"東盟能源"系列中，我們從能源角度考慮了綠色計(jì)劃的一些關(guān)鍵方面，并查看了目前在新加坡進(jìn)行的氫氣部門(mén)的一些舉措。
從歷史上看，新加坡在石油和天然氣領(lǐng)域發(fā)揮了關(guān)鍵作用。新加坡雖然沒(méi)有自己的碳?xì)浠衔镔Y源，但一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，新加坡一直是礦物燃料及相關(guān)產(chǎn)品的精煉、儲(chǔ)存和貿(mào)易中心，以及油田服務(wù)中心，特別是海上鉆井平臺(tái)建設(shè)中心。預(yù)計(jì)石油和天然氣將繼續(xù)在新加坡經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)揮關(guān)鍵作用，道達(dá)爾能源、殼牌和?？松梨诘戎饕荆ūM管最近宣布削減）將繼續(xù)致力于對(duì)"紅點(diǎn)"的重大下游投資。然而，新加坡能源格局的重大變化似乎即將來(lái)臨。
在5月9日舉行的2022年世界氫獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，6名獲獎(jiǎng)?wù)邚牟煌?lèi)別中脫穎而出。
綠色氫項(xiàng)目獎(jiǎng)?lì)C給了創(chuàng)新的NEOM，旨在利用綠色氫為沙特阿拉伯的可持續(xù)城市服務(wù)。
馬士基憑借其開(kāi)創(chuàng)性的12艘遠(yuǎn)洋集裝箱船系列獲得了氫工業(yè)應(yīng)用獎(jiǎng)，這些船可以使用來(lái)自綠色氫的碳中和甲醇。
與此同時(shí)，鹿特丹港電氣化與氫能公司的Randolf Weterings也獲得了未來(lái)氫能領(lǐng)袖獎(jiǎng)，因?yàn)樗狭嗽诼固氐じ蹥淠軜I(yè)務(wù)中發(fā)揮作用的各種倡議、項(xiàng)目和公司。
Hyzon汽車(chē)公司因在世界各地快速部署氫燃料電池卡車(chē)和重型車(chē)輛而獲得了“氫交通獎(jiǎng)”。
河南省人民政府關(guān)于印發(fā)《河南省“十四五”現(xiàn)代能源體系和碳達(dá)峰碳中和規(guī)劃》的通知
河南省人民政府印發(fā)《河南省“十四五”現(xiàn)代能源體系和碳達(dá)峰碳中和規(guī)劃》，其中提得到氫能相關(guān)內(nèi)容：
積極推進(jìn)太陽(yáng)能高效利用。結(jié)合采煤沉陷區(qū)、石漠化、油井礦山廢棄地治理等，建設(shè)高質(zhì)量“光伏+”基地。探索光伏發(fā)電與5G、制氫、新能源汽車(chē)充電設(shè)施等新領(lǐng)域高效融合。
著力推進(jìn)氫能發(fā)展。積極開(kāi)展綠氫示范應(yīng)用，支持集中區(qū)域、清潔外電落點(diǎn)區(qū)域有效整合富余風(fēng)電、光伏發(fā)電、低谷電力，開(kāi)展電解水示范，支持發(fā)展微電網(wǎng)和共建制氫工廠(chǎng)。不斷優(yōu)化傳統(tǒng)氫源，鼓勵(lì)氯堿、合成氨、煉鋼等企業(yè)利用剩余產(chǎn)能制氫。著力開(kāi)發(fā)工業(yè)副產(chǎn)氫純化裝置，優(yōu)化氫氣提純技術(shù)，提高副產(chǎn)氫回收利用率。構(gòu)建氫能儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，在重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和長(zhǎng)管拖車(chē)運(yùn)輸基礎(chǔ)上，逐步開(kāi)展更高壓力的氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)運(yùn)輸和液氫運(yùn)輸示范，適時(shí)推進(jìn)天然氣輸運(yùn)管道摻氫和區(qū)域性氫氣輸運(yùn)管網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)。加快推進(jìn)加氫站建設(shè)，優(yōu)先支持在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快地方布局建設(shè)加氫站，鼓勵(lì)建設(shè)氫電油氣綜合能源站，試點(diǎn)在現(xiàn)有具備條件的加油（氣、電）站中增設(shè)加氫裝置。推進(jìn)鄭州國(guó)家氫燃料電池汽車(chē)示范城市群與鄭汴洛濮氫走廊融合發(fā)展，推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)在物流園區(qū)、城市建設(shè)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)廠(chǎng)區(qū)等示范應(yīng)用。
含多個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)！發(fā)改委、商務(wù)部就鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2022年版)公開(kāi)征求意見(jiàn)
5月10日，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部公布《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2022年版)(征求意見(jiàn)稿)》，含多個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)，分別為：氫燃料綠色制備技術(shù)（化學(xué)副產(chǎn)品制氫、生物制氫、來(lái)自可 再生能源的電解水制氫等）、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、液化；氫能制備與儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及檢查系統(tǒng)制造；新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造：空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)泵、氫氣引射器、增濕器、燃料電池控制系 統(tǒng)、升壓 DC/DC、70MPa 氫瓶、車(chē)載氫氣濃度傳感器；高技術(shù)綠色電池制造：動(dòng)力鎳氫電池、鋅鎳蓄電池、鈉鹽電 池、鋅銀蓄電池、鋰離子電池、太陽(yáng)能電池、燃料電池等；加氫站建設(shè)、經(jīng)營(yíng)；車(chē)用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶。
一項(xiàng)旨在整合全球低碳?xì)渖a(chǎn)、儲(chǔ)存和分配的新大規(guī)模計(jì)劃公布了七個(gè)將獲得支持的項(xiàng)目。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，電力研究所(EPRI)、殼牌、休斯頓市、綠城實(shí)驗(yàn)室和紐約大學(xué)坦頓工程學(xué)院的城市未來(lái)實(shí)驗(yàn)室(UFL)今天(5月10日)公布了7家初創(chuàng)公司參與低碳?xì)浼铀倨?LCHA)的項(xiàng)目。
下一階段是減少氫應(yīng)用的碳排放，這也是新的LCHA倡議發(fā)揮作用的地方。
氫能公交車(chē)中“氫騰”燃料電池系統(tǒng)中氫氣泄漏檢測(cè)
10月21日深圳首條氫燃料巴士示范線(xiàn)正式開(kāi)通。氫化20分鐘，650公里!
這款11米長(zhǎng)、可搭載46名乘客的氫燃料公交車(chē)，以綠色低碳為背景，比普通公交車(chē)更“清新美麗”。
進(jìn)入氫燃料巴士，車(chē)內(nèi)寬敞明亮，真皮座椅美觀(guān)舒適，乘坐安靜平穩(wěn)。
與深圳現(xiàn)有的純電動(dòng)公交車(chē)不同，氫巴士攜帶儲(chǔ)氫瓶，以氫為燃料，并使用“氫騰”燃料電池系統(tǒng)為車(chē)輛提供動(dòng)力。
行駛過(guò)程中唯一排放的是水，所以沒(méi)有尾氣的氣味，真正綠色無(wú)污染。
在續(xù)航方面，我們不用擔(dān)心，只需加氫20分鐘，就可以行駛650公里，在使用城市公共交通和節(jié)能方面具有優(yōu)勢(shì)。
安思卓參與承建！氫燃料電池儲(chǔ)能電站項(xiàng)目實(shí)施
3月23日，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)與國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》其中明確了氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，同時(shí)氫能產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向之一。
中國(guó)工程院于3月31日，在第六屆創(chuàng)新與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際會(huì)議上公布了《我國(guó)碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略及路徑》的系統(tǒng)研究成果，該項(xiàng)目由40多位院士、300多位專(zhuān)家，以及數(shù)十家單位，圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源、電力、工業(yè)、建筑、交通、碳移除等多方面展開(kāi)，目的是為了貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重大決策部署，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，低碳生活開(kāi)展提供巨大的助力。在此次公布的成果中，重點(diǎn)提到了非化石能源的替代戰(zhàn)略，在可再生能源安全可靠的發(fā)展基礎(chǔ)上，逐步替代傳統(tǒng)的化石能源，其中，氫能源作為綠色能源中的重點(diǎn)零碳能源，正在得到各方的重視。
Ballard電力系統(tǒng)公司和Linamar公司在加州長(zhǎng)灘舉行的先進(jìn)清潔運(yùn)輸（ACT）博覽會(huì)上展示了一款氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的2級(jí)卡車(chē)底盤(pán)。
5月9日公布的RAM 2500卡車(chē)底盤(pán)已被用于展示其概念系統(tǒng)，平臺(tái)的測(cè)試已經(jīng)開(kāi)始，預(yù)計(jì)將持續(xù)到2023年。
此前，Linamar和Ballard于2021年5月宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開(kāi)發(fā)用于1級(jí)和2級(jí)車(chē)輛的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。
使用Ballard的重型燃料電池模塊FCmove-HD+， Ballard稱(chēng)其最新模塊在保持上一代模塊性能的同時(shí)，“生命周期成本更低”。
歐洲的氫：“現(xiàn)在是消除所有障礙的時(shí)候了”
歐洲電解槽制造商和歐洲委員會(huì)在一份聯(lián)合聲明中承諾，到2025年將他們的年制氫能力提高到15.5GW。
氫歐洲首席執(zhí)行官Jorgo Chatzimarkakis評(píng)論道，現(xiàn)在是時(shí)候消除所有障礙，在歐洲為電解者建造家園了."
到2030年，商定的產(chǎn)能增加將允許每年生產(chǎn)1000萬(wàn)噸“本地生產(chǎn)的可再生氫”。
