寫稿
投稿
9月14日上午，由電車資源主辦，地上鐵新能源車服網(wǎng)絡協(xié)辦、中交（上饒）汽車綜合試驗有限公司提供場地支持的NEVC2025第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽開幕式在江西上饒中交汽車綜合試驗場隆重舉行。
清華大學教授陳全世，上饒經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨工委委員、經(jīng)發(fā)局局長姜健，招商局檢測車輛技術（合肥）有限公司負責人石來華、中交（上饒）汽車綜合試驗有限公司總經(jīng)理谷巨龍、遠程新能源商用車集團副總裁、研究院院長上官云飛、北汽福田圖雅諾新能源事業(yè)部營銷副總裁張興海、電車資源CEO毛保國等領導，以及來自新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的行業(yè)精英人士數(shù)百人共同出席本次開幕式。
比亞迪商用車、慶鈴汽車、遠程新能源商用車、鑫源汽車、奇瑞商用車、東風輕型車、柳州五菱新能源、圖雅諾輕客、壁虎汽車、瑞馳汽車、長安凱程、陜汽集團、上汽大通、江淮汽車、上汽躍進等15家參賽、參展企業(yè)代表，出席并見證了本屆大賽開幕式盛況。
01繼往開來，續(xù)寫新能源商用車高質(zhì)量發(fā)展新十年
NEVC中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽自2016年創(chuàng)辦以來，已成為助推行業(yè)技術進步和市場發(fā)展成熟的重要平臺。十年間，大賽見證了新能源物流車產(chǎn)業(yè)從“政策驅(qū)動”邁向“技術驅(qū)動”的深刻轉(zhuǎn)型。同時，歷屆大賽累計吸引了超過70家車企、兩百余款車型同臺競技，其中三十余家車企更是連續(xù)多屆積極參與，已成為國內(nèi)新能源商用車領域規(guī)模最大、品牌云集、影響力深遠的頂級專業(yè)賽事。
電車資源副總裁黃碧波致辭中表示，NEVC挑戰(zhàn)賽如同一面時代的鏡子，清晰映照出中國新能源物流車從初期的“油改電”探索，到如今正向研發(fā)成為主流、電驅(qū)橋廣泛應用、輕量化與智能化飛速發(fā)展的輝煌進程。2025年是承前啟后的關鍵之年，行業(yè)競爭正從單純的續(xù)航比拼，拓展至全生命周期成本（TCO）優(yōu)化、補能效率提升和智能化功能落地。本屆挑戰(zhàn)賽進行全面升級：采用復合型多功能賽道，引入智能輔助駕駛專項評測，新增多重坡道滿載工況測試等環(huán)節(jié)，力求通過更科學、更嚴苛的賽制，精準檢驗車輛綜合性能，直面當前物流應用中的痛點與挑戰(zhàn)。
同時，NEVC挑戰(zhàn)賽更是一個凝聚行業(yè)共識、促進協(xié)同創(chuàng)新的橋梁，也是匯聚行業(yè)智慧、展示創(chuàng)新成果、共探技術前沿的重要契機。電車資源通過主辦高水平、多維度的NEVC新能源商用車挑戰(zhàn)賽，進一步激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新動力，推動新能源商用車邁向新高峰。
遠程新能源商用車集團副總裁、研究院院長上官云天致辭中表示，實戰(zhàn)淬煉，技術才能轉(zhuǎn)化為真正的生產(chǎn)力。賽事的意義遠超競爭本身，以挑戰(zhàn)賽為契機，共同推進新能源物流車高效、智能、綠色的發(fā)展，讓每一公里的運輸更精進，讓每一個用戶創(chuàng)造更大的價值。遠程新能源商用車在挑戰(zhàn)中不斷超越自我，構建了車與能源、車與貨、車與環(huán)境等協(xié)同的智慧綠色運力生態(tài)。
北汽福田圖雅諾新能源事業(yè)部營銷副總裁張興海表示，NEVC是最具權威和影響力的賽事和技術交流平臺，走過了十年非凡歷程，是從萌芽到蓬勃發(fā)展的十年，是技術迭代、市場爆發(fā)、模式爆發(fā)奮斗的十年。NEVC中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽是檢驗產(chǎn)品的試金石，技術大會碰撞前沿新思想，總裁班探索運營新模式，堪稱是行業(yè)智慧的熔爐，創(chuàng)新成果的秀場，為新能源商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動力。
招商局檢測車輛技術（合肥）有限公司負責人石來華表示，第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽，既是對過往的總結(jié)，更是邁向未來的新起點。招商車研將繼續(xù)以專業(yè)技術守護賽事公正，以前沿檢測賦能企業(yè)創(chuàng)新，以開放合作，推動行業(yè)綠色升級?！拔覀兤诖ㄟ^本屆賽事，能涌現(xiàn)出更多破解行業(yè)痛點的新技術，新產(chǎn)品，更期待所有參賽者能賽事為媒，以技會友，共同探索新能源物流車的未來?！?/span>
中交（上饒）汽車綜合試驗有限公司總經(jīng)理谷巨龍表示，中交上饒汽車綜合試驗場立足全球客戶的試驗驗證需求，打造了15個測試區(qū)域以及 120 余種特種道路，全面支持傳統(tǒng)汽車、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試驗證，涵蓋車輛動力學、功能可靠性、通信技術、整車及零部件性能等多項核心能力測試驗證，為車企實現(xiàn)超短開發(fā)周期下的高質(zhì)量驗證提供堅實保障。中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型與綠色低碳發(fā)展，離不開每一位汽車人的默默耕耘與創(chuàng)新探索。“未來我們將繼續(xù)堅持以客戶服務為中心，以市場需求為導向，持續(xù)完善檢測能力與服務體系建設，努力為客戶提供更先進、更高效、更精準的試驗驗證體驗。”讓我們同心同向，共創(chuàng)共贏，挑戰(zhàn)中加速超越，共同推動新能源智慧汽車時代的到來，為綠色交通可持續(xù)發(fā)展注入澎湃動力。
02全面升級，恪守客觀公正公平底線確保賽事長青
作為賽事首個十周年里程碑，NEVC2025挑戰(zhàn)賽延續(xù)“實景化、專業(yè)化、用戶需求導向”的賽事理念，對賽制與評測維度進行全面升級。
大賽通過復合型場景賽道設計、智能化輔助駕駛實測、多重坡道滿載性能測試等環(huán)節(jié)，系統(tǒng)全面評測參賽車輛在節(jié)能、續(xù)航、動力、制動、承載力等客觀性能，以及操控性、舒適度與設計水準等主觀維度上的綜合表現(xiàn)。
賽事全面升級，取得成功的關鍵在于裁判、參賽司機以及主觀評價官對賽事規(guī)章制度的嚴格執(zhí)行。作為比賽公正性的維護者，裁判團隊的專業(yè)素養(yǎng)和嚴謹作風是確保賽事順利進行以及結(jié)果公平公正的關鍵。這也是NEVC中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽歷經(jīng)十年沉淀，依舊保持長青的根基。
清華大學教授陳全世擔任本屆挑戰(zhàn)賽裁判長，并帶領裁判組莊嚴宣誓。他表示，嚴格遵守執(zhí)裁紀律和各項保密制度，獨立行使挑戰(zhàn)賽執(zhí)行裁權。堅決抵制來自任何單位、個人影響或改變挑戰(zhàn)賽正常活動的結(jié)果的任何要求，實事求是，秉公裁判，以良好的道德風尚和專業(yè)的裁判素質(zhì)，遵循“客觀、公平、公正”的原則，嚴格把關，準確評判，努力為參賽企業(yè)帶來公正的競技環(huán)境，圓滿完成各項裁判工作。
隨后，電車資源CEO毛保國對裁判組授予“金牌裁判”的榮譽稱號，招商局檢測車輛技術（合肥）有限公司負責人石來華給參賽駕駛員授予“金牌車手”的榮譽獎牌，電車資源副總裁黃碧波給主觀評價官授予“榮譽主觀評價官”證書。
最后，清華大學教授陳全世、上饒經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨工委委員、經(jīng)發(fā)局局長姜健，電車資源CEO毛保國、招商局檢測車輛技術(合肥)有限公司負責人石來華、中交(上饒)汽車綜合試驗有限公司總經(jīng)理谷巨龍、遠程新能源商用車集團副總裁、研究院院長上官云飛、北汽福田圖雅諾新能源事業(yè)部營銷副總裁張興海等領導和嘉賓共同出席NEVC2025第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽啟動儀式，為開幕式畫上圓滿句號。
隨著開幕式落幕，嘉賓和參賽車手轉(zhuǎn)場至發(fā)車區(qū)，在裁判長陳全世一聲令下，所有集結(jié)在賽道口的參賽車輛魚貫而出，瞬間點燃了現(xiàn)場觀眾們的期待與熱情。隨后，便進入了本屆挑戰(zhàn)賽最后的極限爬坡挑戰(zhàn)賽和主觀評價環(huán)節(jié)。
03預告與致謝，有你更精彩
根據(jù)NEVC2025第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽暨中國新能源商用車技術大會日程安排，9月12-13日大賽已在中交上饒汽車試驗場高速環(huán)道、坡道、制動路、長直線性能路等測試模塊區(qū)域完成“實景循環(huán)工況賽”“加速、制動、爬坡單項性能測評賽”以及“智能化評價賽”。9月14日開幕式后完成極限爬坡挑戰(zhàn)賽和主觀評價后，大賽所有評測結(jié)果統(tǒng)一封存，裁判組將公平公正統(tǒng)計各參賽車輛比賽成績。
9月15日下午，2025中國新能源商用車技術大會結(jié)束后，組委會將隆重舉行NEVC2025第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽頒獎盛典，揭曉獲獎企業(yè)及表現(xiàn)優(yōu)異的車型，并予以隆重表彰。
本屆挑戰(zhàn)賽的成功舉行，離不開參賽車企以及地上鐵、億緯鋰能等企業(yè)的贊助和支持。也感謝中交（上饒）汽車綜合試驗有限公司的場地支持，招商局檢測車輛技術（合肥）有限公司為大賽提供技術支持。向以下企業(yè)鳴謝：
