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近日，濟(jì)南市人民政府辦公室召開了“深入實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略”主題系列新聞發(fā)布會(huì)起步區(qū)專場，介紹濟(jì)南起步區(qū)深入貫徹落實(shí)黃河重大國家戰(zhàn)略，加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，不斷推進(jìn)“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略落地實(shí)施的有關(guān)情況，并回答記者朋友關(guān)心關(guān)注的問題。國家電投濟(jì)南綠動(dòng)氫能科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳穎對氫能源裝備制造和氫能源綜合應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)進(jìn)展情況進(jìn)行介紹。
目前，濟(jì)南綠動(dòng)已在山東及周邊推廣百臺規(guī)模氫能物流車，在省內(nèi)重點(diǎn)城市間及周邊省市打造氫能冷鏈物流專線。此外，氫能無人機(jī)已在電力巡檢、物資配送等場景得到初步應(yīng)用，共享氫能自行車已在北京試點(diǎn)投放，濟(jì)南等地區(qū)的推廣也在有序推進(jìn)。
濟(jì)南綠動(dòng)是國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司的全資子公司、區(qū)域公司，是國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)主體，于2021年12月在濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)注冊成立，重點(diǎn)開展各場景需求的燃料電池及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與裝備制造，與地方共同建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)氫能在交通、供能、工業(yè)等各領(lǐng)域規(guī)模應(yīng)用，是國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省創(chuàng)新型企業(yè)、“專精特新”企業(yè)、濟(jì)南新能源裝備鏈主企業(yè)。
在氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上，濟(jì)南綠動(dòng)致力于解決“卡脖子”難題，圍繞氫能制取及利用環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)子膜、催化劑、碳紙等關(guān)鍵技術(shù)自主化，及材料和裝備的自動(dòng)化生產(chǎn)，目前在濟(jì)南重點(diǎn)開展燃料電池研發(fā)制造。其中，水冷車用系列功率覆蓋50-240千瓦，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各類交通工具，解決新能源汽車?yán)m(xù)航、低溫適用性等問題；水冷發(fā)電系列具備十千瓦級到十兆瓦級系統(tǒng)供應(yīng)能力，關(guān)鍵性指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先；空冷系列產(chǎn)品功率涵蓋范圍0.25-30千瓦，已在長續(xù)航、大載重氫能無人機(jī)等領(lǐng)域得到初步應(yīng)用。
濟(jì)南綠動(dòng)正在牽頭實(shí)施科技部“氫進(jìn)萬家”二期項(xiàng)目氫熱電聯(lián)供課題、山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃大載重長續(xù)航無人機(jī)氫動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)。下一步，將根據(jù)行業(yè)市場需求與起步區(qū)共建氫能產(chǎn)業(yè)園，打造氫能產(chǎn)業(yè)集群。
在氫能源綜合應(yīng)用領(lǐng)域，濟(jì)南綠動(dòng)堅(jiān)持以應(yīng)用拉動(dòng)、源端驅(qū)動(dòng)來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展。在氫能交通應(yīng)用方面，起步區(qū)已投用五十余臺氫能渣土車、環(huán)衛(wèi)車，服務(wù)城市綠色建設(shè)；聯(lián)合重汽等頭部車企研發(fā)具有市場競爭力的高性能氫能冷鏈物流車，構(gòu)建“場景-車輛-氫站-氫源”模式，在山東及周邊推廣百臺規(guī)模氫能物流車，在省內(nèi)重點(diǎn)城市間及周邊省市打造氫能冷鏈物流專線。
在氫供能方面，聯(lián)合太原理工大學(xué)實(shí)現(xiàn)全球首臺極地環(huán)境氫發(fā)電示范項(xiàng)目，助力氫電耦合的零碳供能系統(tǒng)建設(shè)；在起步區(qū)園區(qū)等完成氫熱電聯(lián)供系統(tǒng)應(yīng)用,打造低碳工業(yè)園區(qū)；與南方電網(wǎng)聯(lián)合研發(fā)氫能應(yīng)急電源車，開展數(shù)據(jù)中心氫備電研究；推進(jìn)氫儲(chǔ)能應(yīng)用，提升新能源消納水平。
在氫能其他多元應(yīng)用方面，氫能無人機(jī)已在電力巡檢、物資配送等場景得到初步應(yīng)用，共享氫能自行車已在北京試點(diǎn)投放，濟(jì)南等地區(qū)的推廣也在有序推進(jìn)。氫能源供應(yīng)方面，推動(dòng)完善物流沿線加氫設(shè)施，保障終端用戶加氫服務(wù)；推動(dòng)清潔能源制氫試點(diǎn)示范，打造氫基能源供應(yīng)基地。
