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近日，TUV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱TUV南德)發(fā)布兩個(gè)新的認(rèn)證標(biāo)志——燃料電池系統(tǒng)及氫系統(tǒng)組件的認(rèn)證。通過(guò)使用這類安全認(rèn)證標(biāo)志，制造商可以激發(fā)用戶對(duì)氫系統(tǒng)及組件安全性和性能的信任。
自2022年5月起，TUV南德產(chǎn)品服務(wù)部發(fā)布了兩個(gè)新的自愿認(rèn)證標(biāo)志：“燃料電池系統(tǒng)”和“氫系統(tǒng)組件”，各自用于工廠制造的固定式燃料電池系統(tǒng)和載氫組件。燃料電池根據(jù)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力，而載氫組件包括閥門、燃料噴嘴、分離式接頭和軟管等，用于加氫站或氫能車輛。通過(guò)在其產(chǎn)品上附加TUV南德公司的認(rèn)證標(biāo)志，制造商不僅可以向代理商和消費(fèi)者傳達(dá)其產(chǎn)品的高質(zhì)量和安全概念，還可以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)包括IEC 62282-2和-4燃料電池模塊、IEC 62282-3燃料電池系統(tǒng)、ISO 19880-3和-5氫氣閥門和分配器軟管，以及ISO 17268分離式接頭和加注噴嘴。
認(rèn)證不僅要確定產(chǎn)品或系統(tǒng)符合國(guó)家和國(guó)際技術(shù)安全性標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)，TUV南德還將對(duì)生產(chǎn)廠進(jìn)行檢查，并按時(shí)進(jìn)行監(jiān)督審查。在慕尼黑加興（Garching），TUV南德經(jīng)營(yíng)著一處尖端的氫能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證到型式審批與認(rèn)證。該實(shí)驗(yàn)室可以對(duì)涉氫相關(guān)組件和系統(tǒng)進(jìn)行氫就緒（H2 readiness）、兼容性及性能測(cè)試。
決勝千里，TUV南德引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展
TUV南德氫能業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Martin Sekura表示：“在運(yùn)輸業(yè)和能源生產(chǎn)方面，燃料電池及氫能為有效降低工業(yè)和消費(fèi)品的碳排放帶來(lái)了可能?！变撹F廠的案例研究表明，如果能利用氫能改善碳足跡，客戶會(huì)愿意付出更高的價(jià)格。
目前，在大多數(shù)情況下，法律對(duì)燃料電池和涉氫相關(guān)部件沒(méi)有認(rèn)證要求。然而，歐盟《替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施條例》（AFIR）修訂計(jì)劃可能會(huì)在中期改變這種情況。根據(jù)替代燃料的基礎(chǔ)設(shè)施改造，歐盟正在為有效促進(jìn)脫碳創(chuàng)造機(jī)會(huì)。Martin Sekura表示：“我們的自愿性認(rèn)證不僅可以讓客戶獲得產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志，還可以在促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境中讓TUV南德始終保持領(lǐng)先水平?！?/span>
