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英國(guó)航空航天技術(shù)研究所(ATI)昨天12月6日)公布了一個(gè)新項(xiàng)目，作為該項(xiàng)目的一部分，氫將使全球任何地方都可以通過(guò)飛機(jī)到達(dá)，只需一站。
事實(shí)上，這項(xiàng)技術(shù)的潛力是無(wú)限的，該項(xiàng)目旨在開發(fā)一種綠色液體氫動(dòng)力飛機(jī)，這可能會(huì)徹底改變航空運(yùn)輸。
該概念機(jī)的載客量為279人，航程為5250海里，將由英國(guó)政府支持的FlyZero項(xiàng)目開發(fā)，該項(xiàng)目匯集了氫專業(yè)知識(shí)，使該飛機(jī)成為現(xiàn)實(shí)。
ATI參考了液態(tài)綠色氫的潛力，不僅僅是用于區(qū)域航空運(yùn)輸，也用于全球互聯(lián)互通。
這種清潔燃料被認(rèn)為重量輕，對(duì)航空運(yùn)輸至關(guān)重要，每公斤的能量是現(xiàn)代煤油的三倍，電池的60倍。
通過(guò)概念飛機(jī)的開發(fā)，F(xiàn)lyZero已經(jīng)確定了機(jī)載技術(shù)，以及加油的基礎(chǔ)設(shè)施和地面設(shè)備，需要快速開發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)零碳排放飛行。
這些先進(jìn)技術(shù)包括不帶燃料箱的機(jī)翼(干機(jī)翼)、氫箱、低溫燃料系統(tǒng)、燃料電池和電力系統(tǒng)以及氫氣渦輪機(jī)。
該項(xiàng)目的更多信息將于2022年初披露。
FlyZero項(xiàng)目總監(jiān)克里斯·蓋勒(Chris Gear)表示，“在全球關(guān)注應(yīng)對(duì)氣候變化之際，我們的中型概念為全球航空旅行的未來(lái)提出了一個(gè)真正革命性的愿景，讓家庭、企業(yè)和國(guó)家保持聯(lián)系，而不會(huì)產(chǎn)生碳足跡。
“航空業(yè)的這一新曙光為英國(guó)航空航天部門帶來(lái)了真正的機(jī)會(huì)，可以確保市場(chǎng)份額、高技能工作和外來(lái)投資，同時(shí)有助于實(shí)現(xiàn)英國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的承諾?！?/span>
英國(guó)政府商務(wù)大臣夸西·夸騰(Kwasi Kwarteng)表示，“這些設(shè)計(jì)可以定義航空航天和航空的未來(lái)。通過(guò)與工業(yè)界的合作，我們展示了真正的無(wú)碳飛行是可能的，氫將取代傳統(tǒng)的化石燃料。
“可持續(xù)地為飛機(jī)加油將使公眾能夠像我們現(xiàn)在一樣旅行，但不會(huì)損害地球。這不僅有助于我們結(jié)束對(duì)氣候變化的貢獻(xiàn)，也代表著英國(guó)巨大的工業(yè)機(jī)遇?！?/span>
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