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最近中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)研究技術(shù)領(lǐng)域非常熱鬧，新的熱點(diǎn)迎來(lái)小米造車(chē)的加入，關(guān)于小米汽車(chē)的規(guī)劃，雷軍已經(jīng)透露了不少，10年之內(nèi)投資100億美元造汽車(chē)，進(jìn)軍電動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，大多數(shù)網(wǎng)友表示他們希望小米造一些10萬(wàn)以上30萬(wàn)以下的車(chē)型，推測(cè)小米的首款車(chē)定價(jià)方法可能會(huì)在20萬(wàn)左右。要想等到小米汽車(chē)真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)發(fā)售，恐怕至少等待2年時(shí)間，其實(shí)在造出汽車(chē)之前，小米旗下的生態(tài)鏈企業(yè)9號(hào)公司已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)新能源摩托車(chē)了。
近期9號(hào)公司在官方網(wǎng)站上還發(fā)起了一款車(chē)型的眾籌，這款車(chē)命名為APEX H2，后面的h2英文字母其實(shí)代表著氫氣，也就是這款摩托車(chē)屬于氫動(dòng)力車(chē)型，不用加油也不需要充電，這也體現(xiàn)另一種發(fā)展新能源生產(chǎn)方式的探索，日系品牌建設(shè)當(dāng)中的本田豐田都量產(chǎn)了氫燃料電池汽車(chē)，長(zhǎng)城汽車(chē)和一汽紅旗也在開(kāi)發(fā)和利用國(guó)產(chǎn)氫燃料電池管理技術(shù)，可見(jiàn)9號(hào)公司頗具前瞻性，已經(jīng)成為走在了摩托車(chē)行業(yè)的前列。
先來(lái)看該車(chē)型的外觀造型設(shè)計(jì)，官方把這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言稱之為賽博朋克，就是針對(duì)年輕消費(fèi)者的審美需求打造，車(chē)頭狹長(zhǎng)的燈光極有可能是激光燈光源，輪轂采用的是封閉設(shè)計(jì)，大概率會(huì)采用輪轂電機(jī)技術(shù)，這樣不僅可以讓整輛車(chē)的重心更低，還直接省去了傳動(dòng)模塊，讓輪子本身具備驅(qū)動(dòng)力。
車(chē)身側(cè)面我們可以看到賽格威車(chē)標(biāo)logo，因?yàn)樾∶装l(fā)展生態(tài)鏈旗下的9號(hào)公司已經(jīng)成功收購(gòu)了賽格威摩托車(chē)公司，對(duì)懸掛賽格威車(chē)標(biāo)logo沒(méi)什么大問(wèn)題，未來(lái)面向全球發(fā)售也會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的知名度。在駕駛座的下半部分能明顯看到三個(gè)膠囊狀的不銹鋼罐。這實(shí)際上是一個(gè)儲(chǔ)存氫氣的標(biāo)準(zhǔn)化氫氣罐，裝上后再轉(zhuǎn)化為電力輸出。這種標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)意義非常深遠(yuǎn)，在未來(lái)，9號(hào)公司將能夠長(zhǎng)期向車(chē)主提供氫氣罐，比如通過(guò)送貨上門(mén)的方式，車(chē)主只需要隨車(chē)攜帶小氫氣瓶就夠了。
標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)的氫氣瓶更加系統(tǒng)安全，不用的時(shí)候儲(chǔ)存在家中也沒(méi)問(wèn)題，這能夠完美解決加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問(wèn)題。目前9號(hào)公司給出的這款摩托車(chē)動(dòng)力配置相當(dāng)強(qiáng)勁，最大速度限制在150 km/h，據(jù)了解加速成績(jī)將小于4秒，最大輸出功率60 kW。官方眾籌給出的基準(zhǔn)價(jià)預(yù)計(jì)不到7萬(wàn)元。雖然比同級(jí)別燃油的傳統(tǒng)摩托車(chē)略貴，但采用了氫能技術(shù)，使用體驗(yàn)完全不同。
總的來(lái)說(shuō)這款氫動(dòng)力摩托車(chē)非常超前，目前在世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中還沒(méi)有先例，其實(shí)這款車(chē)的研發(fā)設(shè)計(jì)制造也能給小米汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)啟發(fā)。
