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全球氫能巨頭項(xiàng)目落戶廣州開(kāi)發(fā)區(qū)
現(xiàn)代汽車布局首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)基地現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO（企業(yè)供圖） 1月15日，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)與世界500強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)代汽車集團(tuán)簽訂投資合作協(xié)議，后者在該區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司，建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目?！ ‖F(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司由現(xiàn)代汽車集團(tuán)100%持股。新工廠將于2021年2月末正式奠基，計(jì)劃將于2022年下半年投入批量化生產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)能6,500套，該工廠將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)... -
新能源汽車時(shí)代來(lái)臨 氫能源汽車有望異軍突起
2021-01-18 氫.汽車
2021年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》正式實(shí)施，明確規(guī)定國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。到2025年，新能源汽車新車銷售量要達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，規(guī)劃的實(shí)施意味著，在中國(guó)市場(chǎng)，新能源汽車的時(shí)代正式來(lái)臨了。但是，和人們?cè)?jīng)以為的純電動(dòng)模式就是未來(lái)新能源汽車行業(yè)終極動(dòng)力形態(tài)不同，氫燃料電池汽車有望... -
2021-01-18 氫.儲(chǔ)運(yùn)
作為氫能供應(yīng)的必經(jīng)環(huán)節(jié)，氫能儲(chǔ)運(yùn)備受關(guān)注。前一步怎么儲(chǔ)，決定著后一步怎么運(yùn)，但無(wú)論哪種儲(chǔ)運(yùn)方式，降成本都是當(dāng)務(wù)之急。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來(lái)供氫模式不會(huì)局限于某一種，而是一個(gè)包括多種技術(shù)路線的綜合供氫網(wǎng)絡(luò)，而氫能儲(chǔ)運(yùn)方式要匹配其最適合的應(yīng)用場(chǎng)景。一個(gè)月前發(fā)生在挪威奧斯陸郊外的加氫站爆炸事故原因日前終于查明——主要是在高壓儲(chǔ)存裝置的氫氣罐中，某個(gè)特定插頭裝配錯(cuò)誤所致。一個(gè)“小小”的插頭導(dǎo)致嚴(yán)重事故，這不是危言... -
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中國(guó)氫能源產(chǎn)儲(chǔ)、儲(chǔ)運(yùn)及加氫站發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]
2021-01-18 氫.加注 氫.儲(chǔ)運(yùn)
一、氫氣產(chǎn)儲(chǔ) 氫能源是氫燃料電池汽車的核心動(dòng)力來(lái)源，其生產(chǎn)方案較多，主要有：1）化石燃料制氫：天然氣制氫、煤炭制氫等；2）富氫氣體制氫：合成氨生產(chǎn)尾氣制氫、煉油廠回收富氫氣體制氫、氯堿廠回收副產(chǎn)氫制氫、焦?fàn)t煤氣回收氫等；3）甲醇制氫：甲醇分解制氫、甲醇水蒸氣重整制氫、甲醇部分氧化制氫、甲醇轉(zhuǎn)化制氫；4）水解制氫：電解水、堿性電解、聚合電解質(zhì)薄膜電解、高溫電解、光電解、生物光解、熱化學(xué)水解；5）生物制氫：...
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