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1月12日，新都區(qū)首條由新都—彭州“零碳”氫能重卡物流示范專線正式開通，本次投入運營的49噸級氫能重型卡車搭載新研氫能自主研發(fā)生產的氫燃料電池系統(tǒng)，是新研氫能打造綠色、低碳的氫能多元化示范又一應用場景的實現(xiàn)，也是實現(xiàn)新都區(qū)綠色高質量發(fā)展的舉措之一。
該重卡能源車依托于成都禹邦運貿物流有限公司業(yè)務場景，主要承接全友家私、索菲亞家居從新都-彭州往返家具及相關板材等貨物的運輸，年度行駛里程將近10萬公里，為長途重卡應用場景的實現(xiàn)打下基礎。
本次投入運營49噸級氫能重型卡車采用新研氫能141kW級氫燃料電池動力系統(tǒng)，滿氫情況下續(xù)航里程可達500km, 具有低氫耗、長續(xù)航、零排放、高功率、高集成度、高轉化率、補給時間短等特點,完全能為長途干線運輸提供保障。該示范線的投運將積極推進四川運輸結構的優(yōu)化及成都氫能產業(yè)發(fā)展，有效推動新都“工業(yè)強區(qū)”建設，助推能源產業(yè)轉型升級。
氫能重卡已成為國內氫能燃料電池最先實現(xiàn)商業(yè)化的細分市場之一，長途重卡領域所用的氫能重卡逐步替代傳統(tǒng)的燃油重卡在長途物流運輸領域將是大勢所趨，實現(xiàn)長途重卡應用場景也將成為各氫能示范城市群工作的重中之重。接下來，新研氫能將運用“新都—彭州”專線示范運營經驗，全力布局“成渝氫走廊”建設；搶抓新都與九龍坡對口區(qū)域協(xié)同發(fā)展氫能示范機遇，重點打造高端裝備、汽車零部件、高附加值貨物運輸專線；率先響應《共建中國氫能高速行動倡議》，探索出可復制、可推廣的成渝氫能高速模式，進一步推進燃料電池汽車示范，加快燃料電池汽車在中長途、中重型場景的推廣應用。
