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2023年11月29日上午，搭載著鋒源氫能110kW燃料電池系統(tǒng)的40臺(tái)牽引車交付儀式在河南省安陽市成功舉行?；顒?dòng)由市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席、市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群鏈長侯合柱主持，德力新能源汽車有限公司董事長錢得柱和安陽鋒源氫能科技有限公司董事長丁一聯(lián)合致辭。
用車終端的市場化推動(dòng)發(fā)展走向良性化、可持續(xù)化
作為龍頭企業(yè)，鋒源氫能、德力新能源以及晶暉物流在新能源燃料電池牽引車生產(chǎn)制造方面率先布局。2022年11月，河南德力新能源汽車公司與鋒源氫能合作研發(fā)生產(chǎn)的64臺(tái)49噸燃料電池重卡已完成首批交付，時(shí)隔一年，鋒源又一次助力德力新能源成功交付40臺(tái)氫燃料牽引車，如今德力汽車已經(jīng)生產(chǎn)交付超過100臺(tái)燃料電池重卡，交付的車輛都將用于晶暉物流運(yùn)輸。車輛的大規(guī)模復(fù)購及投放，意味著“鋒源氫能”燃料電池及動(dòng)力系統(tǒng)得到了市場的認(rèn)可。
領(lǐng)先技術(shù)的自主化推動(dòng)產(chǎn)品走向平替、去燃油化
此次已經(jīng)完成供貨的40臺(tái)氫能牽引車，采用49噸氫燃料電池半掛式牽引車，搭載鋒源氫能FY06-110kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)到500公里，實(shí)際商業(yè)化拉貨運(yùn)營百公里平均氫耗9公斤，駕駛熟練的司機(jī)甚至可以做到不到8公斤。其中，鋒源氫能的電堆峰值功率可達(dá)150kW，設(shè)計(jì)壽命20000小時(shí)。核心零部件電堆、膜電極、催化劑等均由鋒源自主生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“從粉到電”，大幅推動(dòng)了行業(yè)成本的快速下降。
在河南省安陽市累計(jì)超過100臺(tái)搭載鋒源氫燃料電池牽引車的交付，代表著鋒源新能源商用車在全國市場的布局趨于成熟。未來，鋒源氫能將協(xié)同合作伙伴，為客戶定制化開發(fā)新能源物流解決方案，全面打造綠色、環(huán)保、高效的多贏模式。鋒源氫能將始終堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)自主研發(fā)，助力綠色低碳發(fā)展。
