寫(xiě)稿
投稿
氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，淄博市將氫能產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)布局的新經(jīng)濟(jì)、新賽道，聚力打造氫能生產(chǎn)利用標(biāo)桿城市，立足氫氣資源豐富和質(zhì)子交換膜核心優(yōu)勢(shì)，著眼延鏈補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，努力把氫能產(chǎn)業(yè)打造成為具有引領(lǐng)性、主導(dǎo)性的地標(biāo)產(chǎn)業(yè)。近日，淄博市本地化生產(chǎn)的首批50輛氫燃料電池冷藏車(chē)正式下線(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)，這也標(biāo)志著淄博市自主可控的"燃料電池膜一電堆一發(fā)動(dòng)機(jī)一整車(chē)"的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成。
一是著力打造全方位政策體系。實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2021-2030年），參股成立總規(guī)模325億元的全國(guó)首支制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新材料產(chǎn)業(yè)基金，完善鼓勵(lì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見(jiàn)、支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策等，最高獎(jiǎng)勵(lì)金額500萬(wàn)元，搭建起"雨林式"政策體系。
二是著力厚植全天候產(chǎn)業(yè)生態(tài)。錨定化工副產(chǎn)制氫、再生能源制氫兩大路徑，氫氣年產(chǎn)量突破48萬(wàn)噸，建設(shè)加氫站5座，拓展專(zhuān)用車(chē)、公交車(chē)等燃料電池汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景，累計(jì)行駛里程達(dá)到600萬(wàn)公里，淄博市成為全國(guó)唯一同時(shí)入選京津冀、上海、廣東、河北、河南"3＋2"燃料電池汽車(chē)示范城市群的合作城市。
三是著力打造全鏈條競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈"鏈長(zhǎng)制"，燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到9家，東岳未來(lái)氫能成為業(yè)內(nèi)首家獨(dú)角獸企業(yè)；堅(jiān)持以"產(chǎn)業(yè)組織理念"延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，成功引進(jìn)億華通、愛(ài)德曼、美國(guó)空氣化工、德國(guó)林德集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)，形成自主可控的"燃料電池膜一電堆一發(fā)動(dòng)機(jī)一整車(chē)"的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。
