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7月15日，豐田中國向北京申威獅星汽車服務有限公司交付了曾作為北京冬奧會官方用車的氫燃料電池車柯斯達，這一批FCEV柯斯達后續(xù)將作為CBD的商務班車，在北京CBD區(qū)域投入運營，為解決最后一公里的交通問題提供了切實可行的解決方案。

據(jù)悉，這也是繼奧運會無障礙車輛捐贈之后，豐田對官方車輛后續(xù)使用的進一步深化。早在2007年，為了緩解區(qū)域交通壓力，解決商務人士工作最后一公里的問題，CBD管委會開通了商務班車服務。

2017年，CBD管理委員會更換了燃料汽車，啟動了新能源純電動商務班車，實行綠色生活方式。今年，一些車輛將被氫燃料電池車取代，以改善城市環(huán)境，減少能耗，真正反映科學技術(shù)+綠色環(huán)保理念。

商務班車目前在北京國貿(mào)CBD地區(qū)運行三條線路，截至今年7月初，小程序注冊樓宇17座，注冊企業(yè)168家，日均乘坐近3000人次。

FCEV柯斯達由豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司專門研發(fā)，并在四川一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)。已成為豐田在日本以外生產(chǎn)的第一輛氫燃料電池汽車，也是豐田在中國研發(fā)生產(chǎn)的第一輛氫燃料電池汽車。

以FCEV柯斯達為代表的豐田氫燃料電池汽車實現(xiàn)了零下28℃低溫、山路16度陡坡、最高2198m的高海拔運行，累計行駛里程397104km，可繞地球10圈，這也是氫燃料電池汽車在中國首次大規(guī)模成功應用。

FCEV柯斯達作為氫燃料電池中巴車，可以乘坐16名乘客，具有環(huán)保、安靜的特點，完全滿足CBD短途高頻、靈活多變的用車需求。FCEV柯斯達的投入使用，將有效提升該地區(qū)廣大商務人士的便利性。