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總投資100億元!國家電投在濟(jì)南打造黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地
作者:官方 來源:北極星電力網(wǎng) 所屬欄目:氫業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2022-03-18 10:58
[ 導(dǎo)讀 ]3月15日,濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)第三批重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工。其中,國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目由國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有...

3月15日,濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)第三批重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工。其中,國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目由國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司投資建設(shè),是國家“科改示范行動(dòng)”中唯一的氫能企業(yè),總投資100億元,一期投資40億元。

3月15日,濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)第三批重點(diǎn)項(xiàng)目開工。共有20個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資455.5億元,涉及生態(tài)保護(hù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務(wù)配套、交通市政、城市更新等領(lǐng)域。

這些項(xiàng)目包括幾個(gè)總投資超過100億元的重大引爆項(xiàng)目。從占地面積來看,新能源乘用車項(xiàng)目占地面積超過3600畝。在產(chǎn)業(yè)定位方面,起步區(qū)確定了新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源新材料和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“3+1”的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向。集中項(xiàng)目包括新能源乘用車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、機(jī)器人與空天智能裝備創(chuàng)新中心(研究所)等高端裝備項(xiàng)目。

據(jù)悉,新能源新材料產(chǎn)業(yè)也成為起步區(qū)的重點(diǎn)開工領(lǐng)域。

其中,國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目由國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司投資建設(shè),總投資100億元,一期投資40億元,將開展燃料電池及關(guān)鍵材料研發(fā),建設(shè)國家氫能創(chuàng)新平臺(tái),建設(shè)燃料電池裝備制造基地,促進(jìn)氫能在交通、能源供應(yīng)等領(lǐng)域的全面應(yīng)用。該基地也是國家電投面向華北和中原,輻射黃河流域、京津冀和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的產(chǎn)業(yè)基地。

本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新中心、高水平研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,建設(shè)由汽車燃料電池、關(guān)鍵零部件等4條生產(chǎn)線組成的燃料電池裝備制造基地,建立氫能產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金,建設(shè)各領(lǐng)域氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目,建設(shè)氫能應(yīng)用示范區(qū)。建成后,預(yù)計(jì)2025年底產(chǎn)能達(dá)到萬臺(tái),2030年底產(chǎn)能不低于10萬臺(tái),將帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)集聚,引進(jìn)氫能高端研發(fā)人員,建設(shè)世界領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司于2017年5月注冊(cè)成立,位于北京市昌平區(qū)未來科學(xué)城南區(qū)國家電投集團(tuán)創(chuàng)新基地。是經(jīng)國家電投批準(zhǔn)的氫能產(chǎn)業(yè)科技型企業(yè)。

2022年3月9日,國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司正式變更為“國氫科技”。

2021年12月29日,國家電投氫能公司A+輪融資引戰(zhàn)簽約儀式在北京舉行。國家電投氫能公司A+輪增資項(xiàng)目引入強(qiáng)大戰(zhàn)略投資者16家,籌集資金10.8億元。2021年10月,國家電投氫能公司在增資路演中表示,國家電投將于2022年完成B輪融資,達(dá)到獨(dú)角獸水平,計(jì)劃于2023年至2025年完成IPO,成為市值超過千億元的氫能領(lǐng)軍企業(yè)。

2021年12月23日,國家電投荊門綠動(dòng)電廠在運(yùn)燃機(jī)中成功實(shí)現(xiàn)了15%摻氫燃燒的改造和運(yùn)行,機(jī)組具有純天然氣和天然氣摻氫兩種運(yùn)行模式的兼容性。這是我國首次對(duì)重型燃機(jī)商業(yè)機(jī)組進(jìn)行摻氫燃燒改造試驗(yàn)和科研攻關(guān),也是全球首個(gè)在天然氣商業(yè)機(jī)組進(jìn)行摻氫燃燒的聯(lián)合循環(huán)和熱電聯(lián)供示范項(xiàng)目。

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