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它在大島的到來代表了第一輛H2動力汽車，并希望更多的到來。
夏威夷的第一輛燃料電池汽車是一輛2017年的豐田Mirai，它已被交付到大島。該州的官員們希望，這將是在未來的幾個月或幾年里第一批進(jìn)入該州的氫動力汽車。
豐田Mirai抵達(dá)Puu Waawaa能源農(nóng)場，這是一個可再生能源系統(tǒng)實驗室。
燃料電池車駛往夏威夷的Puu Waawaa能源農(nóng)場，這是一個遠(yuǎn)離電網(wǎng)的實驗室，測試和開發(fā)可再生能源系統(tǒng)。它已經(jīng)正式成為該州第一輛燃料電池汽車。事實上，由于該州其他氫燃料電池汽車(fcv)的交付延遲，它是目前在夏威夷所有氫動力交通工具中的第一輛。大島縣政府的Hele-On巴士車隊正在計劃中，將由H2提供動力，但在推出時稍微落后于計劃。
“Mirai意味著未來的努力，”藍(lán)色星球研究的首席技術(shù)官和總監(jiān)保羅·龐蒂厄(Paul Ponthieux)說。“我們從多余的太陽能中制造的氫就是現(xiàn)在這輛車的燃料。沒有比這更綠的了?！?/span>
氫燃料電池汽車是私人購買的，直接交付給H2 Energy。
豐田Mirai是私人購買的，并被送到H2 Energy可持續(xù)能源開發(fā)商。燃料電池汽車將用于推廣大島的氫基礎(chǔ)設(shè)施，并將在活動和演示中展示。據(jù)Ponthieux說，目前正在為這輛車設(shè)計一個包裝，說明它是由氫氣驅(qū)動的，不會產(chǎn)生溫室氣體排放。
在這個縣，推進(jìn)燃料電池汽車的努力一直在掙扎。夏威夷當(dāng)局的國家能源實驗室生產(chǎn)氫氣，供應(yīng)給安裝在凱盧阿-科納的加油站。
設(shè)備資金由美國能源部(US Department of Energy)、美國海軍研究辦公室(Office of Naval Research)以及該州自己的氫基金在5年前提供。然而，公共汽車還沒有到。不過，臨時運(yùn)輸管理員約翰·安多表示，“他們正在接近?！北M管如此，Mirai Hawaii還是成為了第一輛燃料電池汽車。
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