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據(jù)9月1日消息，美錦能源宣布，近期已有77家機構投資者開展調研活動，在備受關注的氫能領域，美錦能源的制氫裝置已投產(chǎn)，配套氫燃料電池重卡100輛，年底擴產(chǎn)至300輛。是目前全國最大的氫能重卡示范基地。

在資本市場，氫能源站是最強風口，不少機構投資者關注美錦能源的氫能業(yè)務，并提出諸多質疑。2017年以來，美錦能源不斷加大在新能源領域的投入和技術儲備，建立了氫能供應體系、裝備制造體系和示范應用體系。

在山西，美錦能源全資子公司華盛化工在清徐縣建設的制氫裝置已投入使用。美錦能源正在支持華盛化工園區(qū)100輛氫燃料電池重卡示范運行，形成園區(qū)煤炭、焦炭運輸閉環(huán)。目前制氫裝置規(guī)模為每小時2000立方米，成本為每公斤12元。配套加氫站每公斤氫氣價格不超過20元。以100輛氫燃料電池重卡的運營為基礎，美錦能源計劃五年內推廣數(shù)萬輛重卡。美錦能源估計，一輛氫燃料電池重卡每年行駛10萬公里，可減少碳排放120噸。

美錦能源表示，將在更多點位開展氫能示范運營路線。在山西，主要針對汽車零部件和運營場景；在浙江，與國鴻氫能合作建設燃料電池動力系統(tǒng)；在北京，參與環(huán)宇精匯開展運營合作，計劃在京津冀地區(qū)建設加氫站運營場地，開展加氫站、風光一體化氫能示范項目等。

美錦能源與各大國企、央企等能源企業(yè)合作，通過光伏風電綠色制氫打造氫能生態(tài)鏈，利用現(xiàn)有加氫站擴建設施，形成加氫站網(wǎng)絡。目前，美錦能源控股在全國共運營著8座加氫站。 “十四五”期間，美錦能源計劃投資建設數(shù)百座加氫站和數(shù)萬輛重卡商用車，用于新型燃料物流車。