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“氫能周”期間，佛山舉辦了第一屆中國（佛山）綠色技術及產品推介會暨第二屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品推介會，吸引了200多家企業(yè)參展。
本報記者 龐彩霞攝
11月6日，2018綠色生產與消費交流會暨第二屆氫能周系列活動在廣東佛山市南海區(qū)拉開帷幕。
以“綠色發(fā)展 氫創(chuàng)未來”為主題的“氫能周”，從11月2日持續(xù)到8日。在開幕式上，專家們分別就技術創(chuàng)新引領綠色生產、高性能聚合物在新能源領域的應用、氫能發(fā)展、綠色低碳發(fā)展國際標準化、全球清潔能源轉型等重大議題作了發(fā)言?；顒又芷陂g還舉行了一系列相關交流會、推介會和項目簽約等主題活動。
正從“示范”走向商用
“大力推動氫能及燃料電池產業(yè)發(fā)展是黨的十九大報告提出的構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系，壯大清潔能源產業(yè)和構建清潔低碳、安全高效能源體系的具體實踐，也代表著人類對美好生活的堅定追求?！敝袊茖W院院士郭烈錦認為，目前我國氫能產業(yè)發(fā)展應以突破核心關鍵技術為主線。一方面，加快關鍵技術研發(fā)，豐富行業(yè)企業(yè)數量，提升關鍵裝備水平，推進氫能產業(yè)發(fā)展。另一方面，聚焦技術能力提升，強化關鍵設備企業(yè)產業(yè)化能力，加快完善市場化機制建設及商業(yè)運營模式。
近年來，隨著氫能源和燃料電池產業(yè)技術快速進步，大量創(chuàng)新成果快速涌現(xiàn)，我國氫能商業(yè)化步伐不斷加快，一些地方和能源企業(yè)紛紛布局氫能項目。
“氫能周”期間，以北京、上海、鄭州、佛山、鹽城為主角的“五城聯(lián)動 氫行中華”UNDP（聯(lián)合國開發(fā)計劃署）／科技部燃料電池汽車商業(yè)化運營項目全線開通，該項目通過多種車型、多城市、多氣候環(huán)境、多種商業(yè)化運行模式的燃料電池汽車小批量商業(yè)化運行，突破燃料電池汽車商業(yè)化應用關鍵技術瓶頸，提出我國燃料電池汽車產業(yè)化發(fā)展路徑及政策建議。
全國氫能標準化技術委員會高級顧問陳霖新表示，我國氫能產業(yè)發(fā)展還處于從“示范”走向商用過渡期，制取氫的成本還很高，在大力推廣氫能應用過程中必須關注低碳低成本氫源的選擇，結合各地實際情況發(fā)展氫能源。據介紹，此次發(fā)布的《中國氫能產業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書（2018）——低碳低成本氫源的實現(xiàn)路徑》主要分析了當前主流制氫技術的潛力。
據介紹，該藍皮書以煤氣化制氫、天然氣蒸汽重整制氫、甲醇重整制氫和水電解制氫技術為對象，選擇了12組制氫案例，分析了各制氫技術相關案例的制氫碳排放情況，同時作了制氫成本估算，為各地合理選擇低碳制氫技術和成本估算提供參考，在此基礎上提出了政策建議。
此外，還發(fā)布了氫能領域團體標準《氫燃料電池車輛用加注規(guī)范第一部分：通用要求》和《太陽能聚焦供熱的生物質超臨界水氣化制氫系統(tǒng)性能評價》。
仙湖氫谷振興產業(yè)
作為制造業(yè)大市，佛山發(fā)展氫能產業(yè)已扎扎實實走過了10個年頭，取得了多項突破性成就：率先探索建立了國內首個商用加氫站審批、建設流程，并建成國內首座商業(yè)化加氫站；佛山本地化首列氫能源現(xiàn)代有軌電車已經下線，并率先開工建設全國首條以氫能源為動力的有軌電車示范線，明年開始試運行；為支持氫能企業(yè)發(fā)展設立了10億元氫能產業(yè)股權投資基金和30億元氫能產業(yè)發(fā)展基金。
據佛山市委常委、南海區(qū)委書記黃志豪介紹，目前佛山市已建立起完善的規(guī)劃和政策體系，對氫能產業(yè)給予全方位扶持，形成從制氫、儲氫、加氫、氫發(fā)動機及零部件到整車制造、商業(yè)化示范的完整產業(yè)鏈。目前，佛山加氫基礎設施建設明顯提速，氫燃料電池汽車示范應用走在前列，氫能產業(yè)鏈逐步形成，為氫能產業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展奠定了堅實基礎。
佛山已經聚集北汽福田、長江汽車、廣順新能源、廣東泰羅斯、愛德曼、海德利森、飛馳客車、國鴻氫能等一批產業(yè)龍頭企業(yè)，并布局了佛山南海“廣東新能源汽車產業(yè)基地”、佛山高明“現(xiàn)代氫能有軌電車修造基地”和佛山云浮兩市共建的氫能產業(yè)基地三大氫能產業(yè)基地。
在“氫能周”開幕式上，《佛山市氫能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2030）》正式發(fā)布。預計到2030年，佛山將建成氫能源產業(yè)集群，實現(xiàn)氫能源及相關產業(yè)產值1000億元，加氫站建設達到57座，成為全國領先的氫能源產業(yè)示范城市和集聚高地。該《規(guī)劃》同時制定了加氫站建設、氫源保障、示范推廣、平臺搭建、招商引資5項行動計劃。
在本屆“氫能周”上，除了《佛山市氫能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2030）》外，“仙湖氫谷”正式啟動同樣引人注目。作為未來佛山氫能產業(yè)發(fā)展的重要發(fā)展地，“仙湖氫谷”將以氫能產業(yè)為方向，圍繞氫燃料電池、核心部件、動力總成和氫動力汽車等氫能源汽車智造產業(yè)鏈條，打造以氫能技術研發(fā)、智能制造、展示交流、創(chuàng)新服務于一體的氫能源科技中心。
位于佛山市南海區(qū)的“仙湖氫谷”，規(guī)劃面積約47平方公里，以仙湖為核心建設北部、南部、東部三大園區(qū)。北部園區(qū)總投資額超80億元，累計引入180家企業(yè)，包括8家世界500強及其關聯(lián)項目；南部園區(qū)規(guī)劃面積建設廣東新能源汽車產業(yè)基地二期，重點發(fā)展整車、氫能研發(fā)、核心部件生產、智能駕駛產業(yè)；東部園區(qū)包括廣東新能源汽車產業(yè)基地三期、南海日本中小企業(yè)工業(yè)園二期、一汽大眾丹灶配件園、南海歐洲中小企業(yè)園等項目。
在“氫能周”開幕式上，南海區(qū)與國內氫能源龍頭企業(yè)、科研機構、知名高校等單位簽訂了6個氫能項目，合作范圍涉及加氫設備及核心部件生產、加氫站設計建設、氫能技術研究與檢測以及氫能產業(yè)大數據等重要環(huán)節(jié)，每一個項目都代表了國內領先的水平，進一步推動南海氫能產業(yè)向更完備、更優(yōu)質邁進。
