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9月2日，下午三時（每周四15:00直播），由氫啟未來網(wǎng)和北京云奇科技有限公司主辦的氫能大咖分享匯——第20期準時開播，本次分享匯邀請到的大咖是北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司營銷中心總經理楊亞飛，他作了主題為“‘綠色奧運，氫能先行’ ，2022北京冬奧會氫能示范應用”的演講。
隨著2015年7月31日獲得2022年冬奧會主辦權，北京注定將會成為第一座先后舉辦過夏奧會和冬奧會的雙奧之城。
據(jù)悉，北京冬奧會期間，由212輛“100%國產”氫燃料電池客車通過5座“100%綠氫”加氫站提供加氫服務，助力冬奧。預計總碳減排量約30噸。而在北京冬奧會加氫站建設以及氫燃料電池客車系統(tǒng)供應商中都出現(xiàn)了北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司的名字。
這是一家怎樣的企業(yè)能在綠色冬奧中大放光彩呢？
在直播中我們了解到北京伯肯有著持續(xù)二十余年氣體能源領域發(fā)展。其子公司北京蘭天達汽車清潔燃料技術有限公司，主營CNG/LNG/H2等汽車車載供氣系統(tǒng)，目前北京公交集團近100%的CNG公交車、LNG公交車及天然氣氣電混公交車的天然氣供氣系統(tǒng)均由蘭天達公司提供（目前保有量近1萬輛），是福田歐輝客車、宇通客車、金龍集團、青島一汽、陜汽及華菱等標準供應商，產品出口全球。
在氫能領域，該公司先后承擔多項國家“863“課題，北京市科委重大專項等，2017年獲得北京市發(fā)改委授予的“伯肯燃料電池氫供應系統(tǒng)及空壓機北京市工程實驗室稱號”。也是北京冬奧會氫能示范應用加氫站、燃料電池客車供氫系統(tǒng)的供應商。楊亞飛透露，在2022的北京冬奧會上，將會有212輛氫燃料的客車服務于冬奧會，其中包含72輛35MPa氫燃料客車和140輛70MPa氫燃料客車。
楊亞飛在直播中談到：“由于氫的性質，注定了氫能產業(yè)發(fā)展的特殊性。因此，發(fā)展氫能需要一個過渡的過程。氫能具備很多優(yōu)勢和特點，被譽為‘終極能源’，從氫能的行業(yè)發(fā)展來看，我們需要去堅定不移的發(fā)展發(fā)展氫能和燃料電池?！?/span>
在網(wǎng)友提問環(huán)節(jié)，有網(wǎng)友問到伯肯二十年的氣體領域發(fā)展是什么樣的原因促使公司從天然氣到氫氣的？楊亞飛談到，從天然氣到氫氣是一個技術的傳承?？陀^來講，天然氣汽車行業(yè)近幾年有大幅度的下滑，而氫能成為了一個未來清潔能源發(fā)展的方向。在公司戰(zhàn)略轉型方面，我們需要去順應市場向氫能靠攏，加大氫能相關產品的開發(fā)。
也有網(wǎng)友想了解伯肯在加氫站建設方面有哪些優(yōu)勢？楊亞飛回答到：“我們做加氫站結合了我們近20年以來在全國近400座加氣站的經驗，從對壓縮機的產品以及壓縮機的成效、技術方面，有著更深刻的理解?！?/span>北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司“十年磨一劍，礪得梅花香”，專注氣體能源領域發(fā)展二十余年，在2022年北京冬奧會中大放異彩。
企業(yè)介紹：
北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司，成立于2005年，公司坐落于北京市順義區(qū)。
公司業(yè)務主要致力于各類氣體增壓業(yè)務。在過去16年內在全國主要完成了近400座CNG（壓縮天然氣）加氣站設備、鉆井平臺伴生氣增壓設備、風洞用空壓機設備和煤層氣增壓設備等。
