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全球燃料電池領(lǐng)導(dǎo)者巴拉德動力系統(tǒng)與全球電動汽車集成領(lǐng)導(dǎo)者Quantron的合作，將推動燃料電池技術(shù)的部署和市場應(yīng)用。兩者結(jié)合，優(yōu)勢互補，可以為更多客戶提供卡車零排放解決方案，而不會降低其行駛里程、有效載荷、出勤率和總擁有成本。
合作的最初重點是將巴拉德的 FCmove? 重型動力系列模塊集成到Quantron的電動傳動系統(tǒng)和車輛中。目前正在開發(fā)的燃料電池卡車系列包括7.5噸運輸車、44噸重型卡車和城市垃圾收集車。
加速燃料電池卡車應(yīng)用發(fā)展的重要里程碑
Quantron AG 創(chuàng)始人兼董事長 Andreas Haller 表示：“這是 Quantron 全球擴張的又一個重要里程碑，與巴拉德的合作使我們能夠?qū)⒍ㄖ频娜剂想姵厣逃密囃葡蚴袌觯覀円虼斯餐~出了涉足燃料電池電動商用車的開發(fā)和生產(chǎn)堅實的一步?！?/span>
Ballard Power Systems 首席商務(wù)官 Robert Campbell 補充道：“巴拉德期待與 Quantron 合作，加速燃料電池技術(shù)在卡車中的應(yīng)用。兩家公司的專業(yè)知識相結(jié)合，將提供高性能的氫燃料卡車。為滿足車隊運營商對零排放汽車日益增長的需求，并為德國中重型燃料電池卡車開辟新的商機，巴拉德將帶來其第八代重型燃料電池動力模塊經(jīng)驗，建立在超過 8,500 輛超過 10,000公里的道路服務(wù)，超過 3,500 輛公共汽車和卡車由我們領(lǐng)先的 PEM 技術(shù)提供動力?！?/span>
對零排放交通的積極影響
重型車輛對城市排放和空氣污染的影響比任何其他車輛都大，歐洲許多國家的氫能戰(zhàn)略已經(jīng)認識到氫能和燃料電池技術(shù)在這部分脫碳中起著關(guān)鍵作用，同時影響著整個行業(yè)的脫碳進程，巴拉德與Quantron的合作將利用燃料電池電驅(qū)動系統(tǒng)與電池動力的協(xié)同作用，實現(xiàn)更綠色、更快、更經(jīng)濟的交通脫碳。
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