印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）周日正式宣布啟動(dòng)國(guó)家氫氣任務(wù)，以加快可再生能源生產(chǎn)無碳燃料的計(jì)劃，他為印度設(shè)定了2047年實(shí)現(xiàn)能源自力更生的目標(biāo)。
他說，印度每年在能源進(jìn)口上的花費(fèi)超過12億盧比。雖然印度85%的石油需求依賴進(jìn)口，但海外供應(yīng)約占當(dāng)?shù)靥烊粴庑枨蟮囊话搿Ｓ《纫〉眠M(jìn)展，對(duì)于阿特馬尼爾巴哈拉特來說，能源獨(dú)立是必要的。印度必須做出承諾，到我們慶祝獨(dú)立100周年時(shí)，它將獨(dú)立能源。他說，其路線圖是增加天然氣在經(jīng)濟(jì)中的使用，在全國(guó)建立一個(gè)CNG和管道天然氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，將20%的乙醇混合在汽油和電力中。
莫迪補(bǔ)充說，該國(guó)已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了100千兆瓦可再生能源發(fā)電的目標(biāo)。
他說，我宣布國(guó)家氫氣任務(wù)。目標(biāo)是使印度成為全球綠色氫氣生產(chǎn)和出口中心。他斷言，綠色氫氣將使印度在實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
氫氣主要通過蒸汽甲烷改造（SMR）產(chǎn)生，后者利用化石燃料，如天然氣或煤炭，并通過質(zhì)子交換膜電解，利用電流將水分解成氫氣和氧氣。目前，印度消耗的所有氫氣都來自化石燃料。到2050年，預(yù)計(jì)四分之三的氫氣是綠色的，由可再生電力和電解產(chǎn)生。
在 2015 年 3 月的"Urja Sangam"會(huì)議上，莫迪總理設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，即到 2022 年將印度的石油進(jìn)口依賴度從 2013-14 年的 77% 降至 67%。然而，進(jìn)口依賴性只會(huì)增加。
政府正在考慮用甘蔗和其他生物材料生產(chǎn)的油來代替一些石油，該公司希望到2023-2024年供應(yīng)20%乙醇混合的汽油，高于目前的8%。
此外，政府正考慮到2030年將天然氣在經(jīng)濟(jì)中所占的份額從目前的6.2%提高到15%。
莫迪表示，讓印度在能源方面自力更生的路線圖是明確的——"促進(jìn)以天然氣為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)，建立一個(gè)由CNG和管道天然氣組成的泛印度網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)現(xiàn)20%的乙醇混合目標(biāo)。他說，印度也向電力交通發(fā)展。
在電動(dòng)汽車升值的同時(shí)，印度鐵路也正朝著100%電氣化的方向發(fā)展。他說，在到2030年可再生能源發(fā)電能力達(dá)到4.5億千兆瓦的目標(biāo)中，印度已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了100千兆瓦。
為了配合政府對(duì)氫氣的關(guān)注，私營(yíng)企業(yè)和公共部門、公司都布局了遠(yuǎn)大的氫能目標(biāo)。
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