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中國小康網(wǎng)12月8日訊 老馬 日本政府計(jì)劃設(shè)定到2030年使國內(nèi)氫使用量達(dá)到1000萬噸規(guī)模的目標(biāo)，目前已展開調(diào)整。日本提出到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放，為此不排放二氧化碳的氫的應(yīng)用不可或缺，歐洲和中國也已開始在相關(guān)方面加強(qiáng)投入。日本計(jì)劃增加利用氫作為發(fā)電和燃料電池車（FCV）的燃料，通過降低成本促進(jìn)氫的普及。
日本加氫站標(biāo)識(shí)
日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，日本政府2017年歸納的“氫基本戰(zhàn)略”提出了到2030年使用30萬噸氫的目標(biāo)。30萬噸氫相當(dāng)于1臺(tái)100萬千瓦的核電機(jī)組運(yùn)行約1年的量。如果是1000萬噸，則相當(dāng)于30臺(tái)核電機(jī)組運(yùn)行1年的量。不考慮開工率的單純計(jì)算的話，相當(dāng)于日本國內(nèi)總裝機(jī)容量的逾1成。
為了實(shí)現(xiàn)電力的“去炭化”，日本正在推進(jìn)光伏和風(fēng)力等可再生能源的活用，但受到天氣的影響等，仍需要保留現(xiàn)有的發(fā)電站。如果使用氫作為發(fā)電站的燃料，則可以減少溫室氣體的排放。另外，也可以活用可再生能源發(fā)電的剩余電力制造氫并加以存儲(chǔ)。
目前的課題是成本較高?，F(xiàn)在1標(biāo)準(zhǔn)立方米（Nm3，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的氣體體積）的氫被認(rèn)為在100日元左右。大幅高于相同體積量的液化天然氣（LNG）的13日元左右。據(jù)稱要將氫的價(jià)格降至LNG同等水平，需要達(dá)到每年500萬～1000萬噸左右的供應(yīng)量，日本政府討論在今后將修訂的氫基本戰(zhàn)略中明確提及2030年這一實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的時(shí)間。
日本政府計(jì)劃加快推進(jìn)正在驗(yàn)證的氫能發(fā)電的實(shí)用化，另外還將加快燃料電池車的普及。將通過活用新設(shè)的2萬億日元基金和對(duì)于設(shè)備投資的稅制優(yōu)惠等進(jìn)行支援。在此同時(shí)推進(jìn)擴(kuò)大可再生能源、減少煤炭和石油等化石燃料的使用。
日本民間也已為氫能的利用而行動(dòng)起來。豐田和巖谷產(chǎn)業(yè)等88家日本企業(yè)12月7日宣布成立了旨在推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的團(tuán)體“氫價(jià)值鏈推進(jìn)協(xié)議會(huì)”。
