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堅持純電路線 大眾汽車不會推氫能源車
作者:官方 來源:汽車之家 所屬欄目:市場動態(tài) 發(fā)布時間:2021-02-15 00:29
[ 導(dǎo)讀 ]日前,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)表示,氫燃料汽車的發(fā)展頗具挑戰(zhàn)性。

日前,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)表示,氫燃料汽車的發(fā)展頗具挑戰(zhàn)性。

迪斯在其社交媒體上寫道:“每個人都應(yīng)該意識到,汽車并不需要氫。因為氫非常昂貴且效率低下,因此無法確?;A(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,以及保證氫氣在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性。由于這個原因,我們不打算進(jìn)入氫燃料車細(xì)分市場。”

在此之前,迪斯便提出這一觀點。他認(rèn)為,從環(huán)保角度考慮,氫能源汽車并不會比純電動汽車更加環(huán)保;從用車成本上考慮,在生產(chǎn)氫氣的過程中會造成大量的電力浪費,這會造成消費者用車成本進(jìn)一步上升;從推廣普及的角度上考慮,由于現(xiàn)階段氫能源汽車的成本高昂,并不利于推廣普及,而相比之下更為廉價的電動汽車更容易被消費者接受。

大眾汽車雖然表達(dá)了這一觀點,但其他汽車制造商顯然并不認(rèn)同?,F(xiàn)代汽車正大力發(fā)展氫燃料汽車,并計劃將在十年內(nèi)出售多達(dá)70萬輛Nexo氫燃料車型。此外,豐田汽車最近宣布開始銷售全新豐田Mirai車型。

不僅如此,寶馬公司正在開發(fā)X5的氫燃料版本。以及日野、梅賽德斯-奔馳、豐田等卡車部門也推出氫燃料卡車。

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