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2025年6月，云韜氫能實(shí)現(xiàn)0-1000臺(tái)套氫燃料電池系統(tǒng)下線，而僅在約100天之后的9月12日，當(dāng)“云擎130B”氫燃料電池系統(tǒng)隨著機(jī)械臂精準(zhǔn)落位與測試完畢，云韜氫能迎來了1000-2000臺(tái)套氫燃料電池系統(tǒng)下線時(shí)刻。這不僅是云韜氫能的又一里程碑，更標(biāo)志著氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化應(yīng)用踏出關(guān)鍵一步，為國家“雙碳”目標(biāo)提供核心動(dòng)力支撐。
支撐2000臺(tái)套系統(tǒng)高效下線的是云韜氫能國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化生產(chǎn)基地。云韜氫能生產(chǎn)基地?fù)碛腥龡l關(guān)鍵零部件與系統(tǒng)組裝產(chǎn)線，系統(tǒng)產(chǎn)線年滿產(chǎn)可達(dá)4000臺(tái)套系統(tǒng)下線能力，兼容80kW-260kW多規(guī)格系統(tǒng)生產(chǎn)。全流程數(shù)字化管控，從氣密性檢測到性能標(biāo)定，100+關(guān)鍵工序全程可追溯，產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在99.9%以上，為2000臺(tái)規(guī)模化交付筑牢質(zhì)量根基。
云韜氫能技術(shù)研發(fā)硬實(shí)力也是2000臺(tái)套系統(tǒng)高效下線重要因素。經(jīng)過三年迭代，130B系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破：質(zhì)量功率密度躍升，額定工況效率突破48%，使用壽命延長至3萬小時(shí)，三項(xiàng)核心指標(biāo)均達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。截至目前，云韜氫能已申請(qǐng)100+專利，為下一輪產(chǎn)能擴(kuò)張儲(chǔ)備技術(shù)。其中，自主研發(fā)的柔性石墨雙極板成本降低40%，結(jié)合其他關(guān)鍵零部件持續(xù)降本，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)系統(tǒng)材料成本下降，為2000臺(tái)套系統(tǒng)規(guī)?；戮€提供經(jīng)濟(jì)可行性。
目前，2000臺(tái)套系統(tǒng)中已配套至氫能自卸車、攪拌車、牽引車、公交車、冷鏈車、環(huán)衛(wèi)車等車型，配套車型服務(wù)于白云藝術(shù)廣場建設(shè)項(xiàng)目、設(shè)計(jì)之都商場建設(shè)項(xiàng)目、三元里城中村改造建設(shè)項(xiàng)目、廣州地鐵十三號(hào)線二期建設(shè)六馬路站建設(shè)項(xiàng)目、越秀南洋電器廠建設(shè)項(xiàng)目、廣州市第一人民醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目、天河區(qū)中建八局中山六院建設(shè)項(xiàng)目、番禺區(qū)中建二十一局會(huì)江站建設(shè)項(xiàng)目等10+個(gè)廣州重點(diǎn)工程，累計(jì)安全運(yùn)營478萬公里，減少碳排放超 3735噸。這不僅標(biāo)志著2000臺(tái)系統(tǒng)下線是產(chǎn)能突破，更實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)-產(chǎn)能-市場”的閉環(huán)，印證了2000臺(tái)系統(tǒng)背后的市場認(rèn)可度。
