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近日，北京市2023-2025燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目取得關(guān)鍵進(jìn)展：羚牛氫能作為核心運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，聯(lián)合海珀特科技交出硬核答卷：搭載羚牛智慧系統(tǒng)的海珀特H18氫能物流車隊(duì)累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程突破60萬(wàn)公里，單車日均行駛超200公里，累計(jì)實(shí)現(xiàn)減碳350余噸，運(yùn)營(yíng)里程完成率穩(wěn)居當(dāng)年度北京市示范項(xiàng)目前三甲。其車輛資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)通過(guò)接入AI算法能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全局效率躍升與安全能級(jí)跨越，為京津冀氫能物流規(guī)模化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，海珀特18噸氫燃料電池干線物流重卡采用籠式駕駛室+四點(diǎn)全浮懸置設(shè)計(jì)，擁有氫電雙重安全防護(hù)，三電系統(tǒng)IP68等級(jí)防護(hù)，無(wú)懼暴雨、內(nèi)澇等惡劣天氣環(huán)境。車上配備輕量化底盤，貨廂容積≥62m3，載氫量1350L，加氫15分鐘可續(xù)航500km，最高續(xù)航600km，百公里氫耗僅4.5kg。此外，重卡搭載了CAN總線架構(gòu)+智能控制系統(tǒng)，操作更便捷，還配有自動(dòng)擋變速箱、中控大屏、定速巡航，使駕駛更輕松。
羚牛氫能整合"制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用"全產(chǎn)業(yè)鏈資源，智慧構(gòu)建"車輛-加氫站-貨主-數(shù)據(jù)"四維聯(lián)動(dòng)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)生態(tài)，并引入先進(jìn)AI技術(shù)平臺(tái)強(qiáng)化系統(tǒng)智能中樞，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)車輛狀態(tài)，有效預(yù)測(cè)氫耗、優(yōu)化路線、調(diào)度車輛等，分析輔助決策，降低運(yùn)營(yíng)成本。
2024年8月，雙方協(xié)作成果通過(guò)嚴(yán)苛檢驗(yàn)：羚牛氫能運(yùn)營(yíng)的海珀特18噸氫能物流車，從北京大興出發(fā)，經(jīng)33小時(shí)高強(qiáng)度運(yùn)行，零故障抵達(dá)嘉興，全程跨越1300公里。依托沿途完善的加氫網(wǎng)絡(luò)，車輛單次續(xù)航達(dá)600公里。此次跨越六省的成功實(shí)踐，既驗(yàn)證了海珀特整車技術(shù)成熟度，更凸顯羚牛氫能跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)體系的可靠性，為全球氫能重卡長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)提供寶貴參考。
基于北京項(xiàng)目實(shí)證經(jīng)驗(yàn)，雙方正持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)布局，后續(xù)將依托已建成的北京-長(zhǎng)三角氫能高速走廊，將"全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)+數(shù)字化運(yùn)營(yíng)"模式向全國(guó)干線網(wǎng)絡(luò)復(fù)制推廣，同時(shí)深化AI驅(qū)動(dòng)技術(shù)迭代，推動(dòng)更多氫能物流車服務(wù)京津冀地區(qū)。
