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重塑集團(tuán)、正泰氫能聯(lián)合發(fā)布“四大關(guān)鍵”氫能技術(shù)成果
作者:官方 來源:重塑集團(tuán) 所屬欄目:科技創(chuàng)新 發(fā)布時間:2022-12-14 15:21
[ 導(dǎo)讀 ]12月13日,由重塑集團(tuán)、正泰氫能聯(lián)合舉辦的以“氫機(jī)遇 新發(fā)展”為主題的助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨氫能關(guān)鍵技術(shù)成果聯(lián)合發(fā)布會,在...

12月13日,由重塑集團(tuán)、正泰氫能聯(lián)合舉辦的以“氫機(jī)遇 新發(fā)展”為主題的助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨氫能關(guān)鍵技術(shù)成果聯(lián)合發(fā)布會,在正泰集團(tuán)杭州園區(qū)隆重開幕。

發(fā)布會上,四大關(guān)鍵氫能技術(shù)成果重磅發(fā)布,包括:

綠氫制造裝備及兆瓦級氫能發(fā)電系統(tǒng);

鏡星二十二新一代大功率燃料電池系統(tǒng);

SIRIUS-E大功率燃料電池電堆模組;

M-Pack系列碳化硅DC/DC變換器。

泰氫晨能源科技有限公司有限公司(以下簡稱“泰氫晨”)與深圳瑞麟科技聯(lián)合發(fā)布了綠氫裝備聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目。結(jié)合產(chǎn)品的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在發(fā)布會當(dāng)天簽署了一系列戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動氫能產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

第三代大功率燃料電池系統(tǒng)及核心部件公布

發(fā)布會上,重塑集團(tuán)董事長兼總裁林琦正式公布了大功率燃料電池系統(tǒng)“鏡星二十二(PRISMAXXII)”。

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這款產(chǎn)品采用商用車車規(guī)級開發(fā)及驗(yàn)證體系,實(shí)現(xiàn)了高低溫、高濕、振動、長額定、長怠速、變載等全工況下的66項(xiàng)測試和驗(yàn)證,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大功率持續(xù)穩(wěn)定輸出運(yùn)行,額定輸出功率220kW并可擴(kuò)展至260kW,根據(jù)先進(jìn)的電堆材料及工藝技術(shù)、智能的水熱管理技術(shù)結(jié)合CVM和EIS在線診斷技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)95℃高溫持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行;通過電堆降本、行業(yè)最優(yōu)的百公里8.42kg氫耗及3萬小時的設(shè)計(jì)壽命,實(shí)現(xiàn)了整個生命周期成本最優(yōu);具備針對高寒和高海拔環(huán)境的強(qiáng)適應(yīng)性,可實(shí)現(xiàn)-30℃低溫?zé)o損冷啟動及3000米海拔的環(huán)境中功率不衰減。

與鏡星二十二同時發(fā)布的還有兩大核心零部件產(chǎn)品:韻量新能源SIRIUS-E大功率燃料電池電堆模組和磐動電氣M-Pack系列碳化硅DC/DC變換器。

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SIRIUS-E大功率燃料電池電堆模組在前兩代產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,針對輕、中、重型交通領(lǐng)域的動力需求和航運(yùn)船舶、儲能發(fā)電、工程機(jī)械等多元場景的應(yīng)用需求進(jìn)行了全新的開發(fā),該款產(chǎn)品擁有150-300kW功率等級、95℃耐高溫運(yùn)行及其3萬小時電堆壽命等特點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)了50%的降本。

SIRIUS-E繼續(xù)秉承優(yōu)秀的設(shè)計(jì)可制造性,迭代擴(kuò)展高柔性和應(yīng)用場景多樣性,由韻量新能源自主開發(fā)的超薄復(fù)合石墨板通過耐高溫、高Tg樹脂和石墨材料的復(fù)合成型使得石墨雙極板總厚度薄至1.37mm,最薄的部分進(jìn)一步下降到行業(yè)最新應(yīng)用極限的0.25mm;自主開發(fā)的高性能膜電級采用集成單池密封的6合1膜電極設(shè)計(jì)并首次批量化使用國產(chǎn)質(zhì)子交換膜。

M-Pack系列碳化硅DC/DC變換器是磐動電氣作為國內(nèi)運(yùn)行里程最長、裝載量最多的燃料電池車用DC/DC供應(yīng)商到目前為止開發(fā)的第三代DC/DC平臺產(chǎn)品,該款產(chǎn)品可配對150~300kW范圍燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用需求,采用深度集成設(shè)計(jì),體積密度達(dá)到7.5kW/L,與上一代產(chǎn)品相比,匹配燃料電池系統(tǒng)體積整體縮小40%,直接提升產(chǎn)品的功率密度;通過前瞻性地應(yīng)用碳化硅(SiC)半導(dǎo)體方案和高頻磁性材料,實(shí)現(xiàn)了高效區(qū)峰值轉(zhuǎn)換效率≥98.5%,進(jìn)而大幅改善燃料電池系統(tǒng)的使用壽命和安全性。

“重型卡車能源轉(zhuǎn)換對交通領(lǐng)域減碳的意義重大,燃料電池是目前最理想的動力,但要真正實(shí)現(xiàn)燃料電池重型卡車在各種工況下滿足大載重、長續(xù)航、高速度、全生命周期經(jīng)濟(jì)效益等要求,仍存在許多挑戰(zhàn),例如大功率產(chǎn)品散熱問題。鏡星二十二及新一代的大功率電堆模組、大功率DC/DC產(chǎn)品是針對實(shí)際應(yīng)用痛點(diǎn)而開發(fā)的‘六邊形戰(zhàn)士’,在低散熱(95℃運(yùn)行溫度)、大功率(220-260kW),低成本(下降50%)、低氫耗(重卡8.42kg/100km)、高可靠性(車規(guī)級開發(fā)驗(yàn)證體系)、長壽命(3萬小時、100萬公里)多維度上實(shí)現(xiàn)了最佳性能,為用戶創(chuàng)造價值。”林琦表示,在交通應(yīng)用的基礎(chǔ)上,重塑聯(lián)合正泰氫能及相關(guān)合作伙伴正在積極探索氫能科技在綠氫裝備、儲能發(fā)電等多領(lǐng)域的應(yīng)用,進(jìn)一步打通“制、儲、運(yùn)、加、用”的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

共同拓展綠氫裝備、氫儲能發(fā)電業(yè)務(wù)

在現(xiàn)場,雙方發(fā)布了兆瓦級氫能電站產(chǎn)品及綠氫裝備,意味著行業(yè)領(lǐng)先的清潔能源解決方案提供商與全球領(lǐng)先的氫能科技企業(yè)合作,結(jié)合彼此的技術(shù)和業(yè)務(wù)優(yōu)勢,共同開啟綠氫裝備和氫能發(fā)電業(yè)務(wù)新格局。

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根據(jù)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)布介紹,該款兆瓦級氫能電站產(chǎn)品,采用正泰成熟的電氣解決方案和重塑集團(tuán)最新的燃料電池技術(shù),可并聯(lián)擴(kuò)展功率,廣泛應(yīng)用于風(fēng)光-氫儲能發(fā)電、廠區(qū)削峰填谷、備用電源、熱電聯(lián)供等場景,在安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、智能等方面表現(xiàn)顯著。

該產(chǎn)品采用全防ESD設(shè)計(jì)、氫電空水分層設(shè)計(jì)、獨(dú)立反應(yīng)空氣流道設(shè)計(jì)、涉氫區(qū)獨(dú)立成倉、支持正壓防爆等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了卓越的安全性。通過使用功能安全型PLC控制器、極致抗腐蝕石墨雙極板技術(shù)、可適應(yīng)-40~125℃汽車級零部件等,實(shí)現(xiàn)了世界領(lǐng)先的可靠性;該產(chǎn)品搭建了云服務(wù)控制平臺,通過DCS遠(yuǎn)程調(diào)度、無人值守運(yùn)營等技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了高智能化。

此外,泰氫晨與深圳市瑞麟科技有限公司聯(lián)合發(fā)布了綠氫裝備聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,致力于新一代堿性電解槽技術(shù)的研發(fā)、測試、優(yōu)化迭代以及控制系統(tǒng)開發(fā),通過項(xiàng)目推進(jìn),正泰氫能和重塑集團(tuán)正式進(jìn)入綠氫裝備領(lǐng)域并將深化技術(shù)、應(yīng)用方面的協(xié)同發(fā)展。

多份戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署,打通材料到應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈

發(fā)布會現(xiàn)場,就氫能交通戰(zhàn)略合作、綠氫裝備戰(zhàn)略合作、綠電綠氫產(chǎn)業(yè)合作、電網(wǎng)側(cè)氫儲能合作、氫能產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作等主題,涉及產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游相關(guān)合作伙伴,分別簽署了5份合作協(xié)議。

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