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  • 中國學(xué)者在直接電解海水制氫方面取得新進(jìn)展

    2021-07-26 氫.制備

    氫氣能量密度高、能量轉(zhuǎn)換效率優(yōu)異且沒有污染,是一種零排放的新能源,被認(rèn)為是應(yīng)對環(huán)境和能源問題的理想燃料。制備氫氣最環(huán)保綠色的方法是用可再生電能來電解水制氫。隨著可再生能源發(fā)電量的不斷增長,電網(wǎng)需要可靠的儲能技術(shù)對不穩(wěn)定的可再生電能進(jìn)行調(diào)節(jié)。電解水制氫可為能源系統(tǒng)的清潔和可持續(xù)發(fā)展提供一種很好的選擇。

  • 安全的車載供氫系統(tǒng)設(shè)計需要考慮哪些因素?

    2021-07-26

    在氫燃料電池汽車車載供氫系統(tǒng)設(shè)計中,面臨氫氣壓力高、分子小、易泄漏等問題,經(jīng)常會遇到金屬材料的氫脆和嚴(yán)酷的外部環(huán)境(如外部環(huán)境的溫度變化和顛簸路段引起的振動)。那么,在設(shè)計安全的車載供氫系統(tǒng)時應(yīng)該考慮哪些因素呢?

  • 全球氫氣投資已突破5000億美元大關(guān)

    2021-07-23 氫.組織

    據(jù)7月20日《氫能源新聞》報道,氫氣委員會最新數(shù)據(jù)顯示,氫能投資管道大幅增加。據(jù)氫能委員會《氫洞察》報告公布的最新數(shù)據(jù)顯示,氫能投資趨勢明顯增加。這些數(shù)據(jù)顯示,這一趨勢目前已超過5000億美元的里程碑。

  • 賽車手成為老板:打造氫動力汽車品牌hopium,時速高達(dá)200公里

    2021-07-23 氫.汽車

    據(jù)美國企業(yè)新聞與傳播公司網(wǎng)站近日報道,法國氫動力汽車制造商hopium在巴黎Viva技術(shù)周推出了首款上路的原型車。這款車名為Alpha 0,于10月20日發(fā)布,并在利納-蒙麗瑞測試車間以創(chuàng)紀(jì)錄的時間完成生產(chǎn),這證明了燃料電池系統(tǒng)的可靠性。在設(shè)計和架構(gòu)階段完成后,制造商將各種組件安裝到車輛中,然后通過臺架和軌道試驗(yàn)對原型進(jìn)行評估和改進(jìn)。這個測試版本的速度是200公里/小時,最終的形式是類似Hopium Machina承諾的性能。

  • 豐田推出雙極性鎳氫電池,相關(guān)企業(yè)備受關(guān)注

    2021-07-22 氫.電池

    據(jù)介紹,近日,豐田的“雙極性鎳氫電池”已投入量產(chǎn)并安裝在混合動力系統(tǒng)中。目前,海外上市的新一代Aqua已經(jīng)完成裝車。雙極性鎳氫電池是一種由多個“雙極”組成的電池,集電體的一側(cè)為正極,另一側(cè)為負(fù)極。電池的主要優(yōu)點(diǎn)是體積小、功率大,非常適合混合動力系統(tǒng)的使用,并能帶來更強(qiáng)的加速和續(xù)航性能。

  • 現(xiàn)代為n種性能車輛提供氫燃料電池技術(shù)

    2021-07-22 氫.汽車

    現(xiàn)代汽車強(qiáng)烈暗示,其n部門未來性能車型將使用氫燃料電池動力系統(tǒng),正如該子品牌2015年作為獨(dú)立實(shí)體分拆時所暗示的那樣。N 品牌推出了N 2025 Vision Gran Turismo概念,具有未來感,從氫燃料電池動力系統(tǒng)獲得了872bhp的理論功率。此后,該品牌將NEXO作為歐洲兩大主流氫燃料汽車之一引入市場,但尚未將該技術(shù)推廣到其高性能產(chǎn)品上。

  • 總裝機(jī)量207gw!全球計劃建設(shè)24個GW規(guī)模的綠色氫氣項(xiàng)目

    2021-07-22 氫.工業(yè)

    據(jù)報道,綠氫是一個快速發(fā)展的行業(yè),幾乎每天都有新的項(xiàng)目宣布。根據(jù)各方資料匯總,目前各國共有24個GW綠色氫氣開發(fā)項(xiàng)目,總規(guī)模達(dá)207GW。隨著越來越多的公司尋求盡快進(jìn)入一個巨大且潛在利潤豐厚的新行業(yè),這一名單無疑將在未來幾周和幾個月繼續(xù)增長。不要忘記,雖然綠氫在重工業(yè)的運(yùn)輸、加熱和脫碳方面有很大的潛力,但它仍然是一個新興產(chǎn)業(yè)——目前運(yùn)行的最大的綠色氫還原電池只有20兆瓦。

  • 寶馬氫燃料電池車揭幕!氫能賽道前景廣闊

    2021-07-22 氫.汽車

    國際汽車巨頭寶馬的氫燃料電池汽車日前亮相,引起市場關(guān)注。7月21日,明確提出氫能策略的長城汽車封住漲停。寶馬集團(tuán)近日啟動了寶馬i Hydrogen NEXT氫燃料電池樣車在歐洲公共道路上的相關(guān)試驗(yàn),對氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)、底盤技術(shù)和電子電氣系統(tǒng)在真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行全面測試。2022年,寶馬i Hydrogen NEXT將在目前寶馬X5的基礎(chǔ)上小規(guī)模生產(chǎn),配備氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)。該車型的開發(fā)得益于寶馬集團(tuán)第五代Edrive電力驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)采用創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)碳減排。

  • 中國科學(xué)家研發(fā)海水制氫“新技術(shù)”,成果已被公開發(fā)表!

    2021-07-21 氫.制備

    發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì)是我國實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的必由之路,水裂解反應(yīng)的高理論電壓(1.23 V)決定僅通過催化劑與電解工藝優(yōu)化難以突破性降低制氫能耗與成本。

  • 豐田與caetano bus合作打造氫燃料電池公交車

    2021-07-16 氫.汽車

    葡萄牙客車制造商caetano bus和豐田宣布推出電動城市公交e.city gold和燃料電池公交車h2.city gold的聯(lián)合品牌。自2019年起,豐田汽車歐洲公司(Toyota Motor Europe,TME)一直致力于將豐田的燃料電池技術(shù),包括燃料電池堆、氫氣罐等關(guān)鍵部件,整合到caetano bus制造的氫燃料城市公交車中。

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