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2月20日，北京冬奧會(huì)結(jié)束。在這次舉世矚目的國際盛會(huì)上，“綠色辦奧”由理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。冬奧會(huì)期間，一系列綠色環(huán)?？萍?、產(chǎn)品備受關(guān)注。其中，在交通領(lǐng)域，氫燃料電池汽車示范運(yùn)營已成為實(shí)踐“綠色冬奧”的重要表現(xiàn)。
作為冬奧會(huì)的保障車，950輛宇通客車以“零故障、零延誤、零投訴”的表現(xiàn)贏得了各方的好評。特別是185輛宇通氫燃料客車表現(xiàn)最為突出。在北京、延慶、河北張家口三大賽區(qū)核心區(qū)的服務(wù)保障中不負(fù)眾望，以100%的出勤率從容應(yīng)對低溫、降雪、山地等復(fù)雜路況，運(yùn)行50多萬公里，執(zhí)行接送任務(wù)4000多次，接送乘客10萬人次，平穩(wěn)運(yùn)行、低噪音、長續(xù)航、低氫耗、冷啟動(dòng)等表現(xiàn)贏得了多方好評，向冬奧圓滿遞交了滿意亮眼的“綠色成績單”。
助力世界上最大的氫燃料汽車示范運(yùn)營
為了實(shí)現(xiàn)“綠色辦奧”，北京冬奧會(huì)使用了大量的氫燃料、純電動(dòng)、混合動(dòng)力和天然氣等綠色環(huán)保車輛。其中，氫燃料電池汽車1000多輛，配備加氫站30多座，是迄今為止世界上最大的氫燃料電池汽車示范運(yùn)營。
185輛宇通氫燃料客車分別由國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司、張家口公共交通集團(tuán)有限公司經(jīng)營，分布在三個(gè)賽區(qū)，為運(yùn)動(dòng)員、隨行官員、員工、媒體和觀眾提供核心區(qū)域和重要接駁路線。
“我們有150輛氫燃料大巴投入實(shí)際運(yùn)營，其中宇通有100輛，全部出勤。”國家電投氫能公司總經(jīng)理助理、技術(shù)總監(jiān)陳平在接受采訪時(shí)表示，在延慶賽區(qū)閉環(huán)中，公司共投入了50輛氫燃料巴士，全部為宇通，有50輛宇通氫燃料巴士在北京市區(qū)參與觀眾接駁，車輛表現(xiàn)非常好，乘客給予了高度評價(jià)。
“在早期的接洽中，我們發(fā)現(xiàn)宇通對車輛的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量有很高的要求，并對我們提出了40多項(xiàng)可靠性測試的要求。從原型到批量交付的整個(gè)過程非常順利?！标惼秸f，車輛交付后立即投入運(yùn)營。雖然運(yùn)行時(shí)間不長，但車輛在整個(gè)運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)零故障，表現(xiàn)出高穩(wěn)定性和可靠性，經(jīng)受零下30攝氏度低溫、降雪、山地等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。
“目前，我們已收到服務(wù)單位、政府、奧組委等20多封感謝信，對車輛的穩(wěn)定性、舒適性和安全性給予了高度評價(jià)。”陳平說。
在張家口賽區(qū)，85輛宇通氫燃料公交車的表現(xiàn)也得到了高度評價(jià)。
張家口公交機(jī)務(wù)副總裁霍俊青表示，公司已派出357輛氫燃料公交車服務(wù)冬奧會(huì)，其中宇通氫燃料公交車85輛，全部在核心區(qū)，均為公交線路上的日常車輛，在安全、舒適、駕駛體驗(yàn)、行駛里程和能耗方面表現(xiàn)良好。
“車輛成功完成了冬奧會(huì)保障任務(wù)，低溫啟動(dòng)、安全、可靠性經(jīng)受住了考驗(yàn)。我們對宇通的車輛在工藝、車輛質(zhì)量、配置、售后服務(wù)和整體設(shè)計(jì)方面都非常滿意。”霍俊青表示。
再次完成國際盛會(huì)保障任務(wù)
全國盛會(huì)，宇通同行。從2008年北京奧運(yùn)會(huì)到2022年北京冬奧會(huì)，從新中國70周年慶典到黨成立100周年慶典，從連續(xù)17年主要服務(wù)全國兩會(huì)到即將到來的又一次全國兩會(huì)，在組織者、安全單位和媒體眼中，宇通服務(wù)意味著可靠性，冬奧會(huì)服務(wù)也不例外。
據(jù)了解，早在2021年初，宇通就開始為賽事制定專屬的服務(wù)保障方案，并成立了60多人保障團(tuán)隊(duì)。在為期400多天的籌備期間，宇通從配件保障、全車通檢、駐點(diǎn)服務(wù)、駕駛員安全培訓(xùn)、應(yīng)急處理等方面進(jìn)行了前置售后服務(wù)規(guī)劃和精心部署，確保萬無一失。在高站位、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的努力下，最終創(chuàng)造了“零故障、零延誤、零投訴”的滿意效果。
據(jù)宇通客車京津冀售后服務(wù)負(fù)責(zé)人李正卿介紹，在各賽區(qū)，宇通服務(wù)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持三個(gè)“24小時(shí)”，即全體員工每天24小時(shí)待命，各站員工每天24小時(shí)分班執(zhí)行任務(wù)，確保司機(jī)24小時(shí)隨時(shí)找到宇通保障人員。團(tuán)隊(duì)成員每天忙到凌晨甚至通宵值班，每天行走2萬步（約15公里）。在延慶、崇禮等賽區(qū)，最低氣溫可達(dá)零下30攝氏度，10分鐘即可凍透。他們的頭發(fā)、眼睛和睫毛被冰霜覆蓋。然而，團(tuán)隊(duì)成員不怕寒冷，堅(jiān)持每天出發(fā)前完成燃料電池系統(tǒng)的調(diào)試，贏得了乘客和司機(jī)的一致好評。
護(hù)送冬奧會(huì)為中國氫燃料客車帶來了技術(shù)和產(chǎn)品展示的機(jī)會(huì)，也充分考驗(yàn)了中國客車企業(yè)的組織和服務(wù)能力。宇通氫燃料客車也不辜負(fù)其使命，經(jīng)受住了冬奧會(huì)國際活動(dòng)的考驗(yàn)，展示了中國氫燃料技術(shù)的核心實(shí)力，為氫燃料的未來發(fā)展注入了更多的信心。
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