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國內氫燃料電池技術+拖輪首次應用
作者:官方
來源:中國船舶712所
所屬欄目:氫業(yè)翹楚
發(fā)布時間:2024-01-23 14:03
[ 導讀 ]中國船舶重工集團公司第七一二研究所（712所）與青島港簽約，設計7000馬力的氫電拖輪氫燃料電池系統(tǒng)。項目由山東港口青島港輪駁公...
氫啟未來網(wǎng)從中國船舶712所獲悉，中國船舶重工集團公司第七一二研究所（簡稱：712所）宣布已與青島港簽署一份合同，為其設計一款7000馬力的氫電拖輪氫燃料電池系統(tǒng)。這一項目由山東港口青島港輪駁公司資助，并由江蘇省鎮(zhèn)江船廠集團有限公司負責建造。
該項目標志著國內氫燃料電池技術在拖輪領域的首次商業(yè)應用，繼“三峽氫舟1”號成功示范運行之后的又一重要里程碑。氫燃料電池技術通過直接將氫氣的化學能轉換為電能，展現(xiàn)出了其高效和環(huán)保的特性。
712所開發(fā)的船用氫燃料電池系統(tǒng)，從核心材料到組件，均為獨立研發(fā)，擁有完整的自主知識產權，并已獲得中國船級社的認證。此外，該系統(tǒng)已經(jīng)形成了一套標準化的船用產品系列。與傳統(tǒng)的燃油動力系統(tǒng)相比，氫燃料電池不僅實現(xiàn)了零排放、低噪音，還提供了高效率的動力輸出，確保了動力的穩(wěn)定性和可靠性。
此次合同的簽訂，不僅代表了中國在氫能源技術領域的創(chuàng)新進步，也展現(xiàn)了712所在新能源技術方面的專業(yè)實力和市場優(yōu)勢。同時，這一成果為青島港的綠色發(fā)展注入了強勁動力，并對推動中國港口行業(yè)的綠色轉型產生了積極影響。
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