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12月29日，上海臨港(600848.SH)宣布，公司擬與實際控制人臨港集團共同投資成立上海臨港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“臨港氫能公司”)。臨港氫氣公司將以從事氫能技術領域股權投資、基礎設施及應用場景、行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)控及規(guī)劃投資運營的專業(yè)服務、文化、品牌運營為主要管理內(nèi)容，結合臨港新區(qū)打造“國際氫谷”的規(guī)劃建設，抓住“發(fā)展機遇，共建氫社會”，通過園區(qū)轉型和產(chǎn)業(yè)轉型，推動公司轉型發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士認為，“臨港氫能公司的成立是上海臨港氫能產(chǎn)業(yè)投資布局的一項戰(zhàn)略安排，將從園區(qū)招商和產(chǎn)業(yè)投資兩方面加快公司氫能產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展。”
2021年10月24日，《中共中央、國務院關于全面準確落實新發(fā)展觀做好碳中和工作的意見》(以下簡稱《意見》)、《意見》、《關于全面準確落實新發(fā)展觀做好碳中和工作的意見》(以下簡稱《意見》)指出要加快構建清潔低碳高效能源安全體系，加強氫氣生產(chǎn)、儲存、應用、關鍵技術研發(fā)、示范和大規(guī)模應用。預計到2025年，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬億元。到2050年，氫能將占中國終端能源體系的10%以上，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將達到12萬億元，具有巨大的產(chǎn)業(yè)前景。上海市經(jīng)信委副主任張建明也表示，上海計劃到2023年實現(xiàn)近100座大型加氫站，建設30座加氫站，推動氫燃料電池汽車銷量突破1萬輛。
臨港新區(qū)作為上海發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重點區(qū)域，充分利用產(chǎn)業(yè)先行優(yōu)勢，合理規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。它已成為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最具代表性的集群之一。臨港新區(qū)開發(fā)臨港新氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)、《臨港新區(qū)建設優(yōu)質(zhì)氫氣示范應用場景實施方案(2021-2025年)》、中國(上海)臨港新區(qū)自由貿(mào)易區(qū)加快氫和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和示范應采取一系列措施支持氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并將氫能源明確列為“未來產(chǎn)業(yè)”。臨港新區(qū)致力于打造國內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的“五優(yōu)”，即最高端的產(chǎn)業(yè)鏈、最尖端的技術、最獨特的場景、最完善的政策、最協(xié)同的合作。目前，臨港新區(qū)集聚了上海清東、唐豐能源、四氫科技、氫辰科技等行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)和項目，形成了氫能產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展趨勢和強大的氫能產(chǎn)業(yè)基礎能力。
成立臨港氫能公司，旨在打造集原創(chuàng)技術、現(xiàn)場應用、產(chǎn)業(yè)孵化、運營服務于一體的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，旨在聚集和培育一批代表未來科技創(chuàng)新發(fā)展趨勢的企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力。數(shù)據(jù)顯示，公司前三季度實現(xiàn)投資收益3.8億元，同比增長82.67%。
在全球碳中和的背景下，氫能發(fā)揮著不可或缺的作用。目前，市場波動性加大，屬于清潔能源方向的氫能行業(yè)，頂層設計方案預期較低，將面臨資本市場重估。
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