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近日，化工學(xué)院劉家旭副教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的分子篩基環(huán)境友好催化技術(shù)在精細(xì)化學(xué)品清潔合成、電子級(jí)新材料合成、以及柴油車尾氣的無害化處理。技術(shù)許可合同總額已達(dá)2000萬元。
該團(tuán)隊(duì)與天津綠菱電子新材料有限公司合作開發(fā)的國內(nèi)首套年產(chǎn)100噸電子級(jí)溴化氫項(xiàng)目，一次性成功開工并順利投產(chǎn)，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。高純度電子氣體是保證當(dāng)今各種高性能電子器件質(zhì)量的關(guān)鍵。高純溴化氫在半導(dǎo)體生產(chǎn)和等離子刻蝕多晶硅方面有著重要的應(yīng)用，是電子級(jí)化學(xué)品“卡脖子”產(chǎn)品之一。高純HBr電子氣體中的水是需要控制的關(guān)鍵雜質(zhì)成分，需要開發(fā)專有工藝和高性能吸水材料。吸附劑是吸附過程的核心，商業(yè)吸附材料被歐美日公司壟斷。開發(fā)具有較高的凈化度、較大的吸附量和較快的水吸收動(dòng)力學(xué)的易于再生的高效吸附干燥材料對(duì)于微量水分的吸附脫除來說具有重要意義。研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于此前納米分子篩材料的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過三年的不斷努力，開發(fā)出性能優(yōu)異的全結(jié)晶吸附材料，并成功生產(chǎn)出合格的電子級(jí)HBr產(chǎn)品，用于下游半導(dǎo)體和多晶硅廠商，年產(chǎn)值約1億元。
近期，國家不斷出臺(tái)大氣污染物控制政策，建設(shè)綠水青山的生態(tài)文明。柴油車尾氣是空氣污染的重要來源。開發(fā)符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的高性能銅系小孔分子篩催化劑是解決柴油車尾氣排放問題的核心，這項(xiàng)技術(shù)主要被歐美公司壟斷。經(jīng)過五年的基礎(chǔ)研究和三年的產(chǎn)業(yè)化研究，該團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)出替代催化劑。已在一汽4dd、4dh、4dk發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)和五十鈴vm2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。其他車企正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。此外，團(tuán)隊(duì)還開發(fā)了清潔合成雙氧水工作液催化技術(shù)，建成了年產(chǎn)2500噸的工業(yè)廠房。
劉家旭副教授領(lǐng)銜的先進(jìn)分子篩催化技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)專注于新型催化劑、新表征技術(shù)和新工藝，通過催化劑活性中心和孔道結(jié)構(gòu)的耦合調(diào)控，開發(fā)高性能工業(yè)催化劑。專注于精細(xì)化學(xué)品清潔合成、電子級(jí)新材料、氮氧化物處理等催化劑及工藝技術(shù)研究，從小規(guī)模到中試和工業(yè)示范應(yīng)用。
