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氫啟未來網(wǎng)了解到，12月29日，德國博世氫動(dòng)力系統(tǒng)（重慶）有限公司（以下簡稱：博世氫動(dòng)力）與天津臨港投資控股有限公司在天津港保稅區(qū)管委會(huì)簽署了氫能及燃料電池項(xiàng)目合作協(xié)議。
作為氫能應(yīng)用的先導(dǎo)領(lǐng)域，氫燃料電池汽車在全球受到高度重視，我國也已在氫燃料電池汽車的應(yīng)用推廣領(lǐng)域不斷取得新進(jìn)展。
此次簽約是天津港保稅區(qū)與博世氫動(dòng)力在氫能領(lǐng)域開展合作的重要起點(diǎn)，博世氫動(dòng)力將進(jìn)軍天津市場，進(jìn)一步拓展京津冀地區(qū)應(yīng)用場景。這也是搭載博世氫動(dòng)力總成的重卡產(chǎn)品首次走出重慶研發(fā)基地，進(jìn)入終端商業(yè)化應(yīng)用場景。
本次在保稅區(qū)進(jìn)行示范應(yīng)用的49噸重卡車輛不僅搭載了博世氫動(dòng)力公司最新研發(fā)的190KW高功率燃料電池系統(tǒng)，同時(shí)還配備了高效、緊湊、輕量化的重型電驅(qū)橋產(chǎn)品，集變速箱、電機(jī)及差速器共殼設(shè)計(jì)于一體，進(jìn)一步提升動(dòng)力總成系統(tǒng)的效率，助力降低運(yùn)營成本。目前，車輛已通過臨港控股與渤化集團(tuán)共同打造的氫鴻新能運(yùn)力平臺(tái)進(jìn)行了實(shí)際運(yùn)力場景的測試，下一步將圍繞渤化的運(yùn)力需求逐步開展批量示范運(yùn)營并探討深化合作。
近年來，作為天津布局發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)區(qū)域，天津港保稅區(qū)以能源資源為基礎(chǔ)，以示范應(yīng)用為推動(dòng)力，促進(jìn)核心產(chǎn)業(yè)落地，帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。截至目前，保稅區(qū)已累計(jì)推動(dòng)示范氫燃料電池車輛超過351臺(tái)，載貨量超1000萬噸、累計(jì)加氫量超過950噸，實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳超過7500噸，車均運(yùn)營里程持續(xù)領(lǐng)跑京津冀燃料電池汽車示范城市群。渤化集團(tuán)、國家電投資產(chǎn)公司、臨港控股合資建設(shè)的新氫能源加氫母站項(xiàng)目已達(dá)成一期滿產(chǎn)，即將啟動(dòng)二期建設(shè)，法國液空天津氫能源供應(yīng)基地項(xiàng)目加快推進(jìn)，新氫動(dòng)力與杭叉集團(tuán)合作開發(fā)的氫能叉車在天津、北京、廣東等地批量應(yīng)用。
