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8月30日，合肥市人民政府印發(fā)《合肥市“十四五”能源高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。
《規(guī)劃》在氫能方面提到：
堅持綠色低碳發(fā)展理念，以推進(jìn)可再生能源開發(fā)利用為重點，大力發(fā)展光伏發(fā)電，積極發(fā)展天然氣發(fā)電項目，鼓勵和支持開展氫能技術(shù)研究，加快儲能電站建設(shè)進(jìn)度，調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。
鼓勵開展光伏+5G基站、光儲充、光伏制氫等新的技術(shù)和模式應(yīng)用推廣。
鼓勵和支持開展氫能技術(shù)研究
加強(qiáng)氫能發(fā)展政策研究。從氫能“制、運(yùn)、儲、用、管”等多個環(huán)節(jié)入手，建立健全相關(guān)法律法規(guī)，完善氫能生產(chǎn)和使用的相關(guān)管理制度。優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施布局。啟動城市加氫站布局規(guī)劃與建設(shè)，推行加氫站與加油、加氣、充電一體化綜合能源站建設(shè)，適度超前布局燃料電池汽車終端設(shè)施，開展城市氫燃料電池公交車示范應(yīng)用，促進(jìn)氫燃料電池、加氫設(shè)施、氫能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。
推動氫能+電能示范應(yīng)用。開展光伏+制氫/氫能發(fā)電等氫儲能項目示范應(yīng)用，研究氫儲能電站利用峰谷電價差盈利商業(yè)模式可行性，探索氫儲能電站規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用途徑。
積極開展交通領(lǐng)域節(jié)能降碳。積極引導(dǎo)油氣兩用出租車、網(wǎng)約車加快升級為純電動汽車，逐步降低車用CNG用量，到2025年車用CNG用量較2020年下降50%以上，電動車輛推廣產(chǎn)生的車用CNG減量指標(biāo)全部用于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快充電設(shè)施布局建設(shè)，提高交通領(lǐng)域燃料清潔標(biāo)準(zhǔn)，推動氫能、燃料乙醇、生物柴油等清潔燃料在交通運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用。
支持江淮、安凱、蔚來、大眾、比亞迪、國軒等龍頭企業(yè)發(fā)展，加快新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域布局，推動大眾安徽新能源整車項目、比亞迪新能源整車項目、國軒高比能動力鋰電池等項目投產(chǎn)量產(chǎn)，強(qiáng)化動力電池、電機(jī)等關(guān)鍵配套能力建設(shè)，加速壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，超前布局加氫設(shè)備、智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備等配套基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)燃料電池汽車示范及產(chǎn)業(yè)化，試點推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試及運(yùn)營，培育形成具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
依托安徽合肥、上海張江綜合性國家科學(xué)中心等創(chuàng)新平臺，發(fā)揮長三角地區(qū)能源行業(yè)科研實力優(yōu)勢，加快區(qū)域內(nèi)能源科技創(chuàng)新體系和能力建設(shè)，協(xié)力突破智能電網(wǎng)、核電、氫能和燃料電池等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，支持新能源產(chǎn)業(yè)互動合作。重點支持高效低成本可再生能源發(fā)電技術(shù)走出去，提升合肥品牌形象；引入清潔靈活燃煤發(fā)電先進(jìn)技術(shù)，推動中歐雙方能源技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域合作，謀劃在合肥落地實體項目。
