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兔年春節(jié)將近，氫啟未來(lái)網(wǎng)全體小伙伴提前恭祝大家新年快樂(lè)、兔年大吉！
本文將回顧去年12月站內(nèi)用戶瀏覽量最高的top20文章，本次入選文章沒(méi)有一篇是國(guó)外新聞，大部分是知識(shí)型內(nèi)容，其中還有一部分均為2021年老內(nèi)容。
榜單詳情內(nèi)容如下：
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本篇文章從“什么是氫能”、“氫氣的各種用途”、“氫能缺點(diǎn)”三方面去總結(jié)氫能的優(yōu)缺點(diǎn)。
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本文也算是一篇科普性質(zhì)的文章，發(fā)布于2021年，但至今熱度居高不下，從“什么是富氫水”、“富氫水的應(yīng)用現(xiàn)狀”去闡述富氫水的功效。
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河北保定：特嗨氫能檢測(cè)平臺(tái)正式對(duì)外開(kāi)放
2022年12月，氫能產(chǎn)品全鏈條公共檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)“特嗨氫能檢測(cè)”正式宣布對(duì)外開(kāi)放，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，加快氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
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從許多科學(xué)研究參考文獻(xiàn)可以了解到，氫氣對(duì)人體有很多功效與作用，最主要的效果是有選擇性的抗氧化效果，抗氧化可以產(chǎn)生許多益處。
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我國(guó)氫能源電池基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)已步入加速期，為氫燃料電池汽車(chē)做好充足的準(zhǔn)備，但氫氣的制備是現(xiàn)階段需要攻克的難點(diǎn)。
工業(yè)制取氫氣包含很多種方式，都普遍存在著不同的優(yōu)勢(shì)和局限性，本篇文章將具體講解工業(yè)制取氫氣的方式
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本文源自BMW，從“氫發(fā)動(dòng)機(jī)是如何工作”、“氫動(dòng)力汽車(chē)對(duì)用戶的利弊”、“氫動(dòng)力汽車(chē)的成本是多少”、“氫燃料電池技術(shù)的環(huán)保性和可持續(xù)性”、“氫燃料電池汽車(chē)有哪些風(fēng)險(xiǎn)”、“氫燃料電池技術(shù)在未來(lái)將扮演什么角色”等方面帶您了解更多氫燃料電池汽車(chē)知識(shí)。
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本文從“什么是富氫水”、“在日本的境遇”、“富氫水的功效實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)源”等方面為大家介紹富氫水。
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近年來(lái)國(guó)內(nèi)外接連發(fā)生數(shù)起氫能源安全事故，引發(fā)了國(guó)內(nèi)外對(duì)氫能源安全的高度關(guān)注，這也是加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全面臨的巨大挑戰(zhàn)。
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《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布后，可再生能源大規(guī)模制氫成為新的市場(chǎng)風(fēng)向，大功率電解槽技術(shù)也隨之快速迭代。然而，新的問(wèn)題產(chǎn)生了，這樣大規(guī)模的新能源制氫，用什么電源？
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氫在通常條件下以氣態(tài)形式存在,且易燃、易爆、易擴(kuò)散,促使現(xiàn)代人在現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中要擇優(yōu)考慮到氫儲(chǔ)存和運(yùn)輸中的安全、高效和無(wú)泄漏損害,這就給儲(chǔ)存和運(yùn)輸產(chǎn)生非常大的困難。本文介紹了常見(jiàn)的一些儲(chǔ)氫材料。
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從標(biāo)題就能看出介紹內(nèi)容，在此就不用過(guò)多介紹。
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第六屆中國(guó)新能源物流車(chē)綠色城配大會(huì)暨第三屆新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)
本文為合作伙伴展會(huì)新聞
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燃料電池是一種將燃料的電化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換裝置。它也是一種像電池一樣的電化學(xué)發(fā)電裝置，所以被稱(chēng)為燃料電池。相應(yīng)的以氫為燃料的燃料電池就是氫燃料電池?？梢岳斫鉃樗娊獬蓺錃夂脱鯕獾哪娣磻?yīng)。因此，反應(yīng)過(guò)程既清潔又高效。那么氫燃料電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？
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碳中和背景下綠氫作為能源的重要載體在交通、化工等多領(lǐng)域的深度脫碳中發(fā)揮重要作用，PEM電解水制氫是制取綠氫的主要技術(shù)路線之一，與可再生能源適配度高，是極具潛力的制氫技術(shù)。
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本文介紹了11家氫能企業(yè)
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氫燃料電池和鋰電池較大的差異就在于，鋰電池能夠存儲(chǔ)電，是真實(shí)的電池，而氫燃料電池不可以存儲(chǔ)電，它是借助外界加入的氫氣和空氣中氧氣開(kāi)展化學(xué)反應(yīng)，隨后形成電能，借助形成的電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)而讓轎車(chē)行駛。氫燃料電池是一個(gè)系統(tǒng)，里邊有儲(chǔ)氫罐，有反應(yīng)堆，甚至于也有一般的蓄電池。倒不如它是氫燃料電池，不如說(shuō)它是氫燃料系統(tǒng)，它更像是一個(gè)反應(yīng)裝置而不是電池。
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本文介紹了綠氫、藍(lán)氫、灰氫三種命名的屬性原因。
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致敬八一節(jié) | 氫能廣泛應(yīng)用在這些軍事領(lǐng)域
本文從“氫燃料電池技術(shù)備受潛艇青睞”、“氫能無(wú)人駕駛飛行器再創(chuàng)飛行記錄”、“氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于東風(fēng)導(dǎo)彈”三方面介紹了氫能在軍事領(lǐng)域的部分應(yīng)用。
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驥翀氫能與龐大集團(tuán)成立合資公司，聚焦車(chē)輛示范經(jīng)營(yíng)
本文是2022年10月的一篇新聞，重點(diǎn)闡述驥翀氫能與龐大集團(tuán)之間合作。
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根據(jù)氫啟未來(lái)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，本文將對(duì)2022年上半年氫能及燃料電池相關(guān)政策進(jìn)行匯總。
以上就是2022年12月站內(nèi)用戶訪問(wèn)量最高的資訊。
