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2月8日，黑龍江省工業(yè)和信息化廳會同中國汽車工程學(xué)會共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2025年）》（征求意見稿），其中提到氫能相關(guān)內(nèi)容：
發(fā)展目標(biāo)
經(jīng)過不斷努力，打造新能源汽車先進(jìn)制造業(yè)集群。到2025年，全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力顯著增強(qiáng)，技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提高，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、增程器、DHT混動系統(tǒng)、負(fù)極材料、汽車電子、氫燃料電池等關(guān)鍵領(lǐng)域取得新突破，產(chǎn)品特色優(yōu)勢突出，專業(yè)合作分工合理，初步形成了供應(yīng)鏈體系完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。
關(guān)鍵技術(shù)取得突破。新能源汽車開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和測試試驗(yàn)等方面創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)提升，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、增程器、DHT混動系統(tǒng)、負(fù)極材料、汽車電子、氫燃料電池等關(guān)鍵領(lǐng)域取得新突破，到2025年，培育10家專精特新中小企業(yè)，實(shí)施若干重大技術(shù)研究項(xiàng)目。
推廣應(yīng)用不斷深化。公交車、網(wǎng)約車、物流車等公共領(lǐng)域電動化進(jìn)程加快，私人領(lǐng)域新能源汽車銷量逐步增加。住宅區(qū)、高速公路、城鄉(xiāng)公共領(lǐng)域相結(jié)合的充換電系統(tǒng)建設(shè)相對完善，智能網(wǎng)絡(luò)汽車道路測試和示范應(yīng)用在關(guān)鍵場景和重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行。到2025年，新能源汽車10萬輛，充電樁2.5萬輛，換電站20座，新建加氫站5座。
重點(diǎn)任務(wù)
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，提高核心競爭力。
深化關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)布局。注重計(jì)算控制平臺技術(shù)、氫燃料電池汽車應(yīng)用支撐技術(shù)等發(fā)展瓶頸，加強(qiáng)智能互聯(lián)汽車關(guān)鍵部件和系統(tǒng)的開發(fā)。
鼓勵(lì)跨界融合創(chuàng)新。推進(jìn)新能源汽車與能源、交通、信息通信深度一體化發(fā)展，培育以新能源汽車為主導(dǎo)的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式、統(tǒng)籌新能源汽車充放電、電力調(diào)度需求，加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)（2G）能量互動，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急響應(yīng)能力，加快加氫站布局建設(shè)，支持氫燃料電池汽車商業(yè)示范運(yùn)行。
專欄1新能源汽車核心技術(shù)攻卡工程
氫燃料電池，開展制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫等安全技術(shù)研究，加快氫燃料電池發(fā)動機(jī)、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、氫氣循環(huán)泵、空氣壓縮機(jī)等核心技術(shù)。努力實(shí)現(xiàn)固體氧化物燃料電池（SOFC）關(guān)鍵部件、電池、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和集成技術(shù)的突破。
完善基礎(chǔ)設(shè)施，提高支撐服務(wù)能力
完善基礎(chǔ)設(shè)施體系主線，加強(qiáng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，有序推進(jìn)氫燃料電池供應(yīng)體系建設(shè)，提高綜合服務(wù)能力。
推進(jìn)氫燃料電池供應(yīng)系統(tǒng)建設(shè)。鼓勵(lì)氫提純、氫儲運(yùn)、氫加注、氫應(yīng)用等氫能利用基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，促進(jìn)工業(yè)副產(chǎn)氫、固體氧化物制氫、電解水制氫等多源互補(bǔ)，逐步建立統(tǒng)一開放、競爭有序的多元化氫資源供應(yīng)保障體系，建設(shè)東北三省重要?dú)淠苜Y源供應(yīng)基地。鼓勵(lì)建立加氫站與加油站、加氣站、充電站等融合建立，加強(qiáng)資源整合，提高加氫站經(jīng)濟(jì)社會效益。全面推進(jìn)黑龍江省加氫站布局建設(shè)，鼓勵(lì)條件允許城市優(yōu)先選擇公共交通、工業(yè)園區(qū)等場景進(jìn)行氫能利用示范運(yùn)行。
專欄5基礎(chǔ)設(shè)施健全工程
根據(jù)氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的需要，堅(jiān)持安全第一、有序建設(shè)、規(guī)范經(jīng)營的原則，推進(jìn)加氫站科學(xué)合理布局，鼓勵(lì)有條件的城市重點(diǎn)建設(shè)滿足當(dāng)?shù)厝粘Ｐ枨蟮募託湔尽５?025年，將建成5個(gè)加氫站。
加快推廣應(yīng)用，助力雙碳目標(biāo)
貫徹雙碳目標(biāo)，加強(qiáng)新能源汽車的推廣應(yīng)用，鼓勵(lì)有條件的城市開展智能網(wǎng)絡(luò)汽車和氫燃料電池汽車的示范應(yīng)用，積極穩(wěn)定擴(kuò)大新能源汽車銷售，支持產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
促進(jìn)氫燃料電池汽車的示范和應(yīng)用。把握黑龍江省資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、應(yīng)用場景，開展燃料電池汽車新技術(shù)、新車型示范應(yīng)用，重點(diǎn)推進(jìn)燃料電池汽車在中長途、中重型商用車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，將氫燃料電池汽車應(yīng)用于冷鏈物流場景，推動黑龍江省建設(shè)全國特色冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。鼓勵(lì)全省基礎(chǔ)條件好、產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)水平高的城市積極與其他城市合作，申請燃料電池汽車示范城市群，促進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康、科學(xué)有序發(fā)展。
保障措施
加大財(cái)政支持力度
加強(qiáng)現(xiàn)有資金協(xié)調(diào)，推進(jìn)政府與社會資本合作模式的應(yīng)用，引導(dǎo)社會資本參與，重點(diǎn)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造升級、高端人才引進(jìn)、創(chuàng)新項(xiàng)目孵化和公共平臺建設(shè)，引導(dǎo)黑龍江省生產(chǎn)集聚發(fā)展。全面落實(shí)國家減稅政策，減輕金業(yè)擔(dān)，重點(diǎn)支持新能源汽車、關(guān)鍵配套部件、負(fù)極材料、美地試車、氫燃料電池、智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域。建立政府、銀行、企業(yè)良性互動的溝通機(jī)制，提高銀行機(jī)構(gòu)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的服務(wù)保障能力，研究建立新的產(chǎn)業(yè)和金融對接模式。
往期精選回顧：
