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英國石油工業(yè)協(xié)會（UKPIA）呼吁政府加快交付其預期的低碳氫氣運輸和儲存的商業(yè)模式，否則有可能推遲實現(xiàn)凈零排放所需的項目。
這是對英國政府呼吁為氫氣運輸和儲存基礎設施設計商業(yè)模式的提議的回應，該呼吁于周二（11月22日）截止。
UKPIA對在2023年中期公布商業(yè)模式的計劃表示擔憂，該協(xié)會表示此舉可能會阻礙重要的投資決策。
該協(xié)會在一份聲明中表示："一些低碳氫氣項目需要在做出最終投資決定之前，運輸和儲存設施已經(jīng)到位。而基礎設施的建設可能需要長達四年的時間"。
指出需要一個協(xié)調(diào)的方法，使運輸和儲存基礎設施的發(fā)展與主要的氫氣生產(chǎn)設施的發(fā)展保持一致，這將確保氫氣生產(chǎn)有一個可以供應的相關需求。
UKPIA表示，如果不這樣做，將有生產(chǎn)廠在沒有客戶的情況下開始生產(chǎn)，或運輸和儲存基礎設施因缺乏生產(chǎn)基礎設施而閑置的風險。
UKPIA的首席執(zhí)行官Elizabeth de Jong表示："我們的成員發(fā)出的信息很明確--公布商業(yè)模式的時間跨度太長，有可能推遲重要氫氣項目的投資決定。政府應考慮如何提前公布商業(yè)模式，以幫助盡快實現(xiàn)這些項目。"
英國政府在4月（2022年）公布了其新的能源安全戰(zhàn)略，到2030年，其國內(nèi)低碳氫氣生產(chǎn)能力從5GW增加到10GW，其中一半將是完全綠色的。
此外，UKPIA已經(jīng)與英國政府達成共識，認為氫氣和天然氣的商業(yè)模式需要兼容，并表示在英國向凈零排放過渡的過程中，使用天然氣基礎設施生產(chǎn)氫氣可能會有好處。
