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上海汽車集團股份有限公司副總裁祖似杰：行業(yè)應當加強基礎共性技術(shù)的聯(lián)合攻關
作者:官方
來源:全國能源信息平臺
所屬欄目:專家觀點
發(fā)布時間:2021-01-15 16:49
[ 導讀 ]9月15日上午，第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2020）在上海汽車會展中心舉行了開幕儀式。
金秋九月，正是收獲時節(jié)，一場關于氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的盛會如期而至。
9月15日上午，第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2020）在上海汽車會展中心舉行了開幕儀式。大會由中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協(xié)會（籌）共同主辦，9月14日-16日為期三天，來自國內(nèi)外的氫能與燃料電池政策制定者、技術(shù)開發(fā)者、燃料電池汽車制造商和氫能燃料電池領域投資者等業(yè)內(nèi)外人士，再度表達了對氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心與期待。
“我們應該群策群力，共同推進燃料電池汽車更好、更快發(fā)展?！鄙虾Ｆ嚰瘓F股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰建議，行業(yè)應當加強基礎共性技術(shù)的聯(lián)合攻關，重點攻破催化劑、質(zhì)子交換膜、探子等核心技術(shù)的關鍵技術(shù)，共同推動燃料電池電堆、高壓氫氣瓶等關鍵部件的成本下降，提高車規(guī)級燃料電池系統(tǒng)的可靠性和使用壽命，推動制氫、運氫、儲氫、加氫等關鍵環(huán)節(jié)技術(shù)創(chuàng)新，探索由灰氫、藍氫向綠氫轉(zhuǎn)變。除了聯(lián)合攻關共性技術(shù)以外，祖似杰還提出，應通過多方聯(lián)動，共同發(fā)掘燃料電池汽車的落地場景，打造示范園區(qū)，來共同打通燃料電池汽車推廣應用的瓶頸。
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