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ABB將燃料電池技術(shù)向大型船舶應(yīng)用推進(jìn)
作者:官方 來源:互聯(lián)網(wǎng) 所屬欄目:專家觀點(diǎn) 發(fā)布時間:2021-01-08 12:37
[ 導(dǎo)讀 ]ABB與法國水文公司簽署諒解備忘錄,共同生產(chǎn)兆瓦級燃料電池系統(tǒng),為遠(yuǎn)洋船舶提供動力。

  ABB與法國水文公司簽署諒解備忘錄,共同生產(chǎn)兆瓦級燃料電池系統(tǒng),為遠(yuǎn)洋船舶提供動力。

  ABB和氫技術(shù)專家Hydrogene de France(HDF)之間的諒解備忘錄設(shè)想在基于海上應(yīng)用的燃料電池工廠的裝配和生產(chǎn)方面進(jìn)行密切合作。

  ABB和HDF在2018年6月27日宣布的現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上,與全球領(lǐng)先的質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池解決方案提供商巴拉德電力系統(tǒng)公司(Ballard Power Systems)合作,計劃優(yōu)化燃料電池制造能力,為船舶建造兆瓦級燃料電池動力系統(tǒng)。新系統(tǒng)將以ABB和巴拉德聯(lián)合開發(fā)的兆瓦級燃料電池模塊為基礎(chǔ),并將在法國波爾多的HDF新工廠生產(chǎn)。

  由于海運(yùn)占全球溫室氣體排放總量的2.5%左右,航運(yùn)業(yè)向更可持續(xù)的能源轉(zhuǎn)型的壓力越來越大。負(fù)責(zé)監(jiān)管航運(yùn)的聯(lián)合國機(jī)構(gòu)國際海事組織(International Maritime Organization)設(shè)定了一個全球目標(biāo),即到2050年將年排放量在2008年的基礎(chǔ)上削減至少50%。

  在可替代的無排放技術(shù)中,ABB在船舶燃料電池系統(tǒng)的協(xié)同開發(fā)方面已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。燃料電池被廣泛認(rèn)為是減少有害污染物最有前途的解決方案之一。如今,這種零排放技術(shù)已經(jīng)能夠?yàn)槎叹嚯x航行的船舶提供動力,并支持大型船舶的輔助能源需求。

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