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日前，經(jīng)中國機(jī)械工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會審定，《車用高壓儲氫系統(tǒng)氫氣壓力循環(huán)測試與泄漏/滲透測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工程學(xué)會壓力容器分會組織研制、由合肥通用機(jī)械研究院有限公司牽頭編寫，編號為T/CMES 16003-2021，于2021年4月起正式實(shí)施。
日本某公司氫能源車結(jié)構(gòu)示意圖
氫能具有清潔、高效等突出優(yōu)點(diǎn)，是理想的二次能源，已在國內(nèi)外很多領(lǐng)域，特別是汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，社會效益、經(jīng)濟(jì)效益十分突出。高壓儲氫系統(tǒng)是氫燃料電池汽車的核心組成部分，在其服役過程中，相應(yīng)的氣瓶、閥門、接頭等受到氫氣反復(fù)充放引起的應(yīng)力循環(huán)、溫度循環(huán)、高壓氫損傷以及自然環(huán)境的極限溫濕度等作用，存在泄漏、開裂等風(fēng)險(xiǎn)。此外，由于氫氣具有擴(kuò)散系數(shù)大，爆炸極限寬，點(diǎn)火溫度低等特點(diǎn)，因此一旦發(fā)生泄漏，在各種復(fù)雜外部環(huán)境的誘導(dǎo)下，極易引發(fā)爆炸與火災(zāi)，而一旦爆燃，對周圍的生命和財(cái)產(chǎn)安全會造成極大的損失，其安全性成為行業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的話題。為此，開展以氫氣作為介質(zhì)的壓力循環(huán)試驗(yàn)及泄漏/滲透測試試驗(yàn)尤為重要。
美國某公司加氫站與運(yùn)氫車發(fā)生爆炸起火
歐洲某加氫站加氫過程中發(fā)生爆炸
《車用高壓儲氫系統(tǒng)氫氣壓力循環(huán)測試與泄漏/滲透測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，總結(jié)了我國及國際上相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對車用高壓儲氫系統(tǒng)的型式試驗(yàn)要求，結(jié)合測試實(shí)踐，為車用高壓儲氫系統(tǒng)的氫氣壓力循環(huán)測試與泄漏/滲透測試提供基本依據(jù)，填補(bǔ)了該測試標(biāo)準(zhǔn)的空白。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用高壓儲氫系統(tǒng)氫氣壓力循環(huán)測試與泄漏/滲透測試方法的總則、試驗(yàn)系統(tǒng)的基本要求、試驗(yàn)操作流程和試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告。適用于車用高壓氫氣儲存系統(tǒng)的氫氣充放循環(huán)測試和氫氣泄漏/滲透測試。用以指導(dǎo)中國境內(nèi)車用高壓儲氫系統(tǒng)以氫氣作為介質(zhì)的充放循環(huán)測試與泄漏/滲透測試，使測試規(guī)范化，為測試裝置設(shè)計(jì)、測試流程操作、測試參數(shù)控制、數(shù)據(jù)記錄等提供依據(jù)，將極大提高我國車用高壓儲氫系統(tǒng)的型式試驗(yàn)水平，有力推動我國氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
中國機(jī)械工程學(xué)會（英文簡稱CMES）是具備開展國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)化活動資質(zhì)的全國性社會團(tuán)體。制定中國機(jī)械工程學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以滿足企業(yè)需要和市場需求，推動機(jī)械工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，是中國機(jī)械工程學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的工作內(nèi)容之一。中國境內(nèi)的團(tuán)體和個(gè)人，均可提出制、修訂中國機(jī)械工程學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的建議并參與有關(guān)工作。
中國機(jī)械工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會由來自國內(nèi)高等院校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)、檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)等方面的知名專家 28 人組成，并設(shè)立 40 個(gè)專業(yè)工作組負(fù)責(zé)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的研制工作。歡迎機(jī)械工程領(lǐng)域有標(biāo)準(zhǔn)化需求的單位與我會聯(lián)系！
中國機(jī)械工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會秘書處聯(lián)系方式：
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