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續(xù)航超1000公里,氫能重卡亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會
作者:官方 來源:新華網(wǎng) 所屬欄目:會展現(xiàn)場 發(fā)布時間:2021-09-26 16:16
[ 導(dǎo)讀 ]9月25日,福田汽車智藍歐曼液氫重卡亮相2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會。該車搭載大容量液氫系統(tǒng),續(xù)航1000+公里,標載49噸氫能,可滿...

9月25日,福田汽車智藍歐曼液氫重卡亮相2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會。該車搭載大容量液氫系統(tǒng),續(xù)航1000+公里,標載49噸氫能,可滿足重卡遠距離行駛需求,有效拓展氫能重卡應(yīng)用場景。

2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會為期三天,是一場以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主題的國際性展會。在北京中國國際會展中心新館的展會現(xiàn)場,眾多國內(nèi)外汽車企業(yè)和零部件供應(yīng)商齊聚展會。在W2館舉行的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展上,福田汽車展出了融合最新技術(shù)的智藍歐曼液氫重卡。

續(xù)航超1000公里,氫能重卡亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會.jpg

不同于純電動汽車和氣態(tài)氫燃料動力汽車,福田汽車研發(fā)的智藍歐曼氫能重卡配備液氫系統(tǒng),儲存和供應(yīng)更安全。與氣氫儲供系統(tǒng)相比,可在相同體積下攜帶氫氣量增加了近3倍。此外,該機型由4臺額定功率80kw的輪轂電機驅(qū)動,單臺最大扭矩可達15000Nm。取消了傳統(tǒng)的AMT變速器和其他傳動系統(tǒng),使駕駛員操作更加高效方便、舒適。它還兼顧了出色的動力和經(jīng)濟性。同時,加速快,爬坡能力強。其中所用的錳酸鋰電池可在-30℃下一鍵啟動。燃料電池余熱與液氫汽化水熱管理相結(jié)合的設(shè)計特點,可滿足車輛的全天候運行,擴大北方大部分氫能重卡的冬季應(yīng)用場景。為了保證車輛的續(xù)航里程更長,福田汽車自主研發(fā)的車輛控制器VCU優(yōu)化了標定的制動能量回收策略。制動時,首先利用電機進行能量回收,確保車輛高效節(jié)能。

近日,京津冀多地被正式批準為國家首批燃料電池汽車示范城市群。未來四年,京津冀將構(gòu)建冬奧會客運服務(wù)等十個燃料電池汽車應(yīng)用場景體系,推廣車輛示范應(yīng)用規(guī)模不少于5300輛,并構(gòu)建形成燃料電池汽車關(guān)鍵零部件和裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

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福田汽車于2003年開始新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn),建立了中國第一個新能源產(chǎn)業(yè)基地,擁有新能源汽車動力系統(tǒng)集成、整車性能仿真分析、電池成組、電機控制和整車控制軟件8個核心研發(fā)能力,作為國內(nèi)最早從事氫燃料電池汽車研發(fā)的企業(yè),福田汽車于2006年與清華大學(xué)合作承擔(dān)國家“863計劃”,率先完成氫燃料電池商用車技術(shù)積累、示范運營和商用話成熟應(yīng)用。截至目前,福田氫燃料電池汽車已投放市場500多輛,總行駛里程超過2000萬公里。

福田汽車在加快氫燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的同時,積極向產(chǎn)業(yè)鏈各方尋求資源,打造氫能源生態(tài)圈。去年9月,福田汽車、北汽產(chǎn)投、京津冀氫燃料電池產(chǎn)業(yè)伙伴共同打造北清智創(chuàng),實現(xiàn)氫能生產(chǎn)、儲存、運輸、加工和使用的商業(yè)化;同時與中石化、輕程物聯(lián)聯(lián)手成立合資公司,開拓氫能在氫燃料汽車上的場景應(yīng)用;今年,與中石油共同建設(shè)的昌平首座加氫站已投入運營,服貿(mào)會上,與太平洋財險簽署氫能保險戰(zhàn)略合作。

未來,福田汽車將加大對新能源商用車的投入,朝著能耗更低、續(xù)航里程更長、傳動效率更高的新能源商用車發(fā)展戰(zhàn)略而不懈努力。

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