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日前，Solaris公司宣布從Regionalverkehr K?ln GmbH (RVK)公司獲得了第三份氫動力巴士訂單，將在德國科隆部署。這是繼去年2022年RVK訂購了20輛Urbino氫動力巴士后的又一次大單。
RVK已經(jīng)擁有35輛Solaris巴士，將再增加18輛燃料電池汽車，預計將于2024年下半年交付。這些新的氫動力巴士配備了100千瓦的燃料電池，利用儲存在車頂8個氣罐中的50多公斤氫氣，并保證350公里的續(xù)航里程，適用于各種天氣和地形條件。
致力于減少碳排放
RVK和科隆都致力于減少碳排放，因為該國和歐洲的目標是實現(xiàn)氣候目標。通過引入氫動力巴士，他們正在向這個目標邁進。
Solaris公司負責銷售、市場營銷和售后服務的董事會成員Olivier Michard表示：“德國科隆和波恩地區(qū)正在成為公共交通中使用氫技術(shù)的‘歐洲領(lǐng)導者’。”
先進的公交系統(tǒng)
RVK公司機隊的新成員將包括帶熱泵供暖的高效空調(diào)、先進的監(jiān)控和乘客信息系統(tǒng)。這些新的設備不僅提高了公交車的舒適度，還提供了更好的乘客體驗和服務。
氫燃料基礎設施的建設
2023年4月，Stadtwerke br及其運輸供應商RVK訂購了6輛Solaris Urbino 12公交車，在科隆以南20公里的br投入使用，加油裝置由威斯特伐倫集團交付的NanoSUN移動氫燃料加氫器提供。
上個月(8月)，Solaris宣布將向Busreisen Ettenhuber交付5輛Urbino 12公交車，并向Marin Geldhauser & Co交付另外5輛公交車。這些新的公交車預計將于今年秋季投入正常服務，屆時兩家公司目前正在建設的加氫站也將完工。這些氫氣站將由德國普芬豪森的可再生能源生產(chǎn)的綠氫供應。
總的來說，德國科隆正在積極推動氫動力公共交通的發(fā)展，為全球其他地區(qū)提供了一個可借鑒的模式。隨著更多的城市開始采用氫動力公共交通，我們期待在未來幾年內(nèi)看到更多的創(chuàng)新和進步。
