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ZeroAvia獲英國民航局氫動力系統(tǒng)許可證
作者:官方
來源:氫啟未來網(wǎng)
所屬欄目:國際新聞
發(fā)布時間:2023-01-05 21:16
[ 導(dǎo)讀 ]氫啟未來網(wǎng)獲悉，ZeroAvia公司的多尼爾228飛機加裝了其原型氫電動力系統(tǒng)，已被英國民航局授予飛行許可。在成功的地面測試活動和...
氫啟未來網(wǎng)獲悉，ZeroAvia公司的多尼爾228飛機加裝了其原型氫電動力系統(tǒng)，已被英國民航局（CAA）授予飛行許可。
在成功的地面測試活動和全面發(fā)展計劃的審查之后，第21部分許可將允許600千瓦氫電動力系統(tǒng)的首次試飛。
這架19座的飛機配備了工程試驗臺配置，將ZeroAvia的氫電發(fā)動機用于左翼的螺旋槳，與右翼的單臺霍尼韋爾TPE-331股票發(fā)動機一起運行，將飛上英國的天空。
對于該公司和英國政府ATI計劃支持的HyFlyer II項目來說，這是一個里程碑式的成就，該項目旨在為9-19座的飛機開發(fā)一個600千瓦的氫動力系統(tǒng)，測試可能為氫動力飛行鋪平道路。
ZeroAvia表示，對于測試計劃已經(jīng)與民航局合作，與2020年用于其6座原型機的E-Conditions框架相比，滿足一套 "更嚴格 "的要求。
第21部分用于描述飛機設(shè)計和生產(chǎn)組織的監(jiān)管審批，以及飛機產(chǎn)品、部件和設(shè)備的認證。
ZeroAvia公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Val Miftakhov表示：“在我們開發(fā)零排放航空推進系統(tǒng)時，獲得民航局頒發(fā)的完整的第21部分飛行許可是一個關(guān)鍵的里程碑，這將是解決行業(yè)氣候影響的最環(huán)保和最經(jīng)濟的解決方案，將以最好的方式開始2023年，通過飛行證明真正的零排放商業(yè)飛行比許多人想象的要近得多?！?/span>
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