寫稿
投稿
美國西南研究所宣布重型氫氣內(nèi)燃機(jī)卡車計(jì)劃
作者:官方
來源:氫啟未來網(wǎng)
所屬欄目:國際新聞
發(fā)布時間:2022-12-01 22:24
[ 導(dǎo)讀 ]總部位于美國的西南研究所宣布，已經(jīng)啟動了一個聯(lián)合行業(yè)計(jì)劃，為8級重型車輛加裝氫氣內(nèi)燃機(jī)。據(jù)SwRI稱，該車輛將安裝一個車載...
總部位于美國的西南研究所（SwRI）宣布，已經(jīng)啟動了一個聯(lián)合行業(yè)計(jì)劃（JIP），為8級重型車輛加裝氫氣內(nèi)燃機(jī)（ICE）。
氫氣內(nèi)燃機(jī)（H2-ICE）聯(lián)合項(xiàng)目旨在設(shè)計(jì)和建造一輛工作中的氫氣動力汽車，以證明使用現(xiàn)有技術(shù)的氫氣動力發(fā)動機(jī)的低影響潛力。
據(jù)SwRI稱，該車輛將安裝一個車載排放管理系統(tǒng)，以證明發(fā)動機(jī)可以為低排放的重型車輛提供動力，產(chǎn)生接近零的二氧化碳排放。
SwRI可持續(xù)能源和交通局執(zhí)行主任Terry Alger博士表示：“我們相信，在內(nèi)燃機(jī)中使用可持續(xù)來源的氫氣，當(dāng)與其他脫碳和清潔排放技術(shù)結(jié)合使用時，可以提供與電池和燃料電池電動汽車相競爭的低排放?！?/span>
預(yù)計(jì)將于2023年12月完成，然后該車將在美國各地的貿(mào)易展覽和騎行活動中亮相，以展示該技術(shù)作為脫碳的現(xiàn)實(shí)途徑的潛力。
阿爾杰補(bǔ)充道：“電池電動和燃料電池驅(qū)動的車輛往往占據(jù)了圍繞零排放車輛技術(shù)的大部分談話。通過這一計(jì)劃，我們正在與業(yè)界合作，以確保目前的技術(shù)，如內(nèi)燃機(jī)，不會被聯(lián)邦和州監(jiān)管機(jī)構(gòu)排除在去碳化的對話之外?！?/span>
免責(zé)聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點(diǎn)擊下方版權(quán)聲明。
官方
10518
文章數(shù)
1792
閱讀次數(shù)
相關(guān)文章
2025-09-05 19:16
2025-08-08 19:43
2025-07-31 19:09
2025-07-25 19:13
