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INOXCVA推出了一個(gè)283立方米的液氫儲(chǔ)罐，據(jù)稱這是印度制造的最大的儲(chǔ)氫罐。
按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)建造以滿足韓國(guó)氣體安全要求的大容量低溫儲(chǔ)罐將離開(kāi)該公司的Kandla設(shè)施，前往韓國(guó)開(kāi)展清潔能源示范項(xiàng)目。
2020年，斗山公司宣布與慶南道昌原市在斗山的昌原港廠址建設(shè)韓國(guó)首座5噸/天的氫氣液化工廠，用于昌原氫氣液化項(xiàng)目。
該工廠計(jì)劃于2023年開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，為全國(guó)公共汽車、卡車和有軌電車的加氫站提供供應(yīng)，這些加氫站需要用氫氣作為最終清潔燃料進(jìn)行加注。
斗山公司與 Air Liquide Engineering & Construction 簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以支持該液氫工廠的建設(shè)，作為該國(guó)清潔交通發(fā)展的推動(dòng)者。
在此框架下，法國(guó)液化空氣工程建設(shè)公司下達(dá)了大塊液氫罐的設(shè)計(jì)、制造和供應(yīng)訂單。
INOXCVA 總監(jiān) Siddharth Jain 說(shuō)：“該罐是我們 Kandla 工廠制造的一系列此類解決方案中的第一個(gè)，它將加強(qiáng)印度的氫基礎(chǔ)設(shè)施，支持該國(guó)成為綠色氫中心的愿景，并擴(kuò)大采用將這種清潔氣體作為能源替代品。”
氫氣在-253°C的低溫下液化，使其密度足以作為液態(tài)氫儲(chǔ)存和運(yùn)輸，液化后其氣態(tài)體積減少800倍。
這種新的液化器符合韓國(guó)政府的計(jì)劃，即在全國(guó)范圍內(nèi)大幅增加 310座加氫站和超過(guò)67000輛氫燃料汽車的加氫站網(wǎng)絡(luò)。
INOXCVA 還在其位于印度古吉拉特邦的 Kalol 工廠為 Seros Group 的子公司 Green Line 舉行了第 100 輛 LNG 半掛車在印度市場(chǎng)的儀式。該公司在印度開(kāi)發(fā)小型液化天然氣分銷已超過(guò) 14 年。
4 月，IRM Energy 在古吉拉特邦開(kāi)設(shè)了其第一個(gè) LCNG 母站，以進(jìn)行全面商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
LCNG 站將在該地區(qū)提供清潔能源，并為多個(gè) CNG 子站提供服務(wù)，以滿足不斷增長(zhǎng)的 CNG 車輛需求，并為國(guó)內(nèi)家庭和商業(yè)客戶供應(yīng)管道天然氣。
