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氫啟未來網(wǎng)5月27日消息，澳大利亞新南威爾士州政府周三（5月25日）宣布，氫動力電動巴士的首次試驗將于今年晚些時候在中央海岸開始。
新南威爾士州于2021年10月發(fā)布了其氫燃料戰(zhàn)略，計劃在新南威爾士州政府重型車輛車隊中實現(xiàn)20%的氫燃料車輛，到2030年，將有1萬輛氫燃料車輛投入使用。
該項目是由規(guī)劃和環(huán)境部、當?shù)匕褪恐圃焐藺RCC、中央海岸運營商紅色巴士和Origin Energy合作完成的，Origin Energy希望了解如何在全州范圍內(nèi)推廣這項技術。
該州政府希望項目能促進新南威爾士州的綠色氫氣產(chǎn)業(yè)。
新南威爾士州財政部長兼能源部長Matt Kean說：“在重型運輸部門釋放氫的使用是創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè)和實現(xiàn)隨之而來的經(jīng)濟繁榮的關鍵?！?/span>
“綠色氫氣產(chǎn)業(yè)將鼓勵新南威爾士州對清潔技術的投資，促進我們的經(jīng)濟增長，促進我們的出口，并支持該地區(qū)的就業(yè)。”
新南威爾士州的氫戰(zhàn)略有望帶來逾800億澳元（合510億美元）的投資，使該地區(qū)成為一個清潔能源超級中心。
地區(qū)交通和道路部長Sam Farraway說：“氫燃料巴士比純電動巴士有更大的行駛距離，這使得它們更適合在州的區(qū)域和外大都市地區(qū)使用?！?/span>
“這項試驗是我們更好地了解氫燃料巴士在當?shù)貤l件下的表現(xiàn)以及支持它們所需的基礎設施的第一步。”
“在中央海岸的電池－電動巴士試驗結(jié)果將與氫燃料巴士進行比較，以了解任何關鍵差異，包括燃料經(jīng)濟性和加油時間?！?/span>
在測試開始之前，將在悉尼史密斯菲爾德開發(fā)設施周圍的道路上進行道路測試。
ARCC的董事總經(jīng)理兼創(chuàng)始人Peter Murley說：“我們的重點是通過100%澳大利亞設計、建造和支持的交key交通選擇，幫助地方和州政府實現(xiàn)零排放目標?！?/span>
