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HAV集團(tuán)今天（5月6日）宣布，其基于氫的能源系統(tǒng)已經(jīng)獲得初步批準(zhǔn)，推動(dòng)了在商業(yè)船舶上使用氫燃料的希望。
HAV在FreeCo2ast項(xiàng)目中開(kāi)發(fā)的基于氫的能源系統(tǒng)，據(jù)信將被改裝到Havila Kystruten的一艘沿海郵輪上。
挪威海事局發(fā)布了一份初步評(píng)估聲明，確認(rèn)HAV的替代設(shè)計(jì)是可行的，符合國(guó)際海事組織（海事組織）的準(zhǔn)則，并得出結(jié)論認(rèn)為，該項(xiàng)目已準(zhǔn)備好進(jìn)入最終設(shè)計(jì)階段。
這一批準(zhǔn)也將允許HAV氫向全球海運(yùn)市場(chǎng)提供其產(chǎn)品。
FreeCo2ast項(xiàng)目經(jīng)理兼HAV氫公司董事總經(jīng)理克里斯蒂安·奧斯內(nèi)斯（Kristian Osnes）表示，氫可能是實(shí)現(xiàn)零排放航運(yùn)的關(guān)鍵。這一監(jiān)管批準(zhǔn)使我們朝著氫能解決方案商業(yè)化和實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)邁出了重要一步。
“從這一全面的審批過(guò)程中獲得的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于HAV氫能在設(shè)計(jì)氫氣系統(tǒng)解決方案方面的競(jìng)爭(zhēng)力非常重要。”
FreeCo2ast項(xiàng)目由挪威研究委員會(huì)、創(chuàng)新挪威和Enova支持。燃料電池制造商Powercell AB和油箱系統(tǒng)供應(yīng)商Linde Engineering GmbH也為該項(xiàng)目作出了貢獻(xiàn)。
奧斯內(nèi)斯總結(jié)道：“我們現(xiàn)在能夠?yàn)榇瑬|提供選擇氫系統(tǒng)解決方案的必要能力，并指導(dǎo)他們通過(guò)審批流程，以及交付船舶零排放系統(tǒng)?！?/span>
