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高速氫燃料電池船將在挪威建造
作者:官方 來源:氫燃料新聞 所屬欄目:國際新聞 發(fā)布時間:2021-12-06 17:28
[ 導(dǎo)讀 ]這艘船是世界上第一艘船,將由一個新的 8 個合作伙伴項目產(chǎn)生。

這艘船是世界上第一艘船,將由一個新的 8 個合作伙伴項目產(chǎn)生。

隨著挪威繼續(xù)專注于零排放汽車以實現(xiàn)其氣候變化目標(biāo),它現(xiàn)在正在尋求一個新的高速氫燃料電池船項目,這將是世界上第一個。

這將進(jìn)一步推動該國海運(yùn)業(yè)的脫碳。

挪威設(shè)定了 2026 年的目標(biāo),在其世界遺產(chǎn)峽灣附近只允許零排放渡輪和游輪。這是其更廣泛的 2030 年目標(biāo)的一個組成部分,即與 1990 年的水平相比,將排放量減少一半。它表明,所有打算在峽灣內(nèi)或附近運(yùn)營車輛的船舶制造商都需要在不犧牲船舶性能的情況下改用無排放推進(jìn)系統(tǒng)。



除了氫燃料電池船,Everfuel還將開發(fā)一個H2加氣站。

Everfuel 將開發(fā)一個H2 加油站,供新的高速船使用。該公司已經(jīng)在全國范圍內(nèi)為重型車輛建造加油站。該船的新車站將是獨(dú)一無二的,因為它將是世界上第一個可供陸地和船舶重型車輛使用的車站。

由于每天有 500 多輛卡車通過納爾維克,為他們提供氫氣燃料將成為該國零排放運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略資產(chǎn)。目標(biāo)是利用它來加速該地區(qū)向零排放航運(yùn)的過渡。

該船使用的氫燃料電池技術(shù)將由 TECO 2030 制造,該公司已經(jīng)在開發(fā)一個創(chuàng)新中心,該中心將同時用作研究設(shè)施和工廠。

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