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德國:高揮發(fā)性氫氣與石油結(jié)合的技術(shù)
作者:官方 來源:newsroom.porsche 所屬欄目:國際新聞 發(fā)布時間:2021-09-24 09:41
[ 導(dǎo)讀 ]hydroious LOHC Technologies GmbH開發(fā)了一種將高揮發(fā)性氫氣與石油結(jié)合的技術(shù)。這一成就使該公司獲得了2021年德國企業(yè)家獎...

hydroious LOHC Technologies GmbH開發(fā)了一種將高揮發(fā)性氫氣與石油結(jié)合的技術(shù)。這一成就使該公司獲得了2021年德國企業(yè)家獎(Deutscher Gründerpreis)的提名。保時捷咨詢將支持氫化公司進(jìn)一步擴(kuò)大其業(yè)務(wù)。

綠色氫被認(rèn)為是全世界尋求能源轉(zhuǎn)型的最重要組成部分之一。它是由風(fēng)能或太陽能等可再生能源通過電解產(chǎn)生的,不會排放溫室氣體,將在從鋼鐵工業(yè)到玻璃生產(chǎn)的許多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)揮重要的變革作用。其中一個挑戰(zhàn)是如何以經(jīng)濟(jì)可行的方式制造足夠數(shù)量的綠色氫。因此,來自西班牙、中東、非洲和澳大利亞等地區(qū)的進(jìn)口發(fā)揮了關(guān)鍵作用。然而,迄今為止,這種高度揮發(fā)性氣體的儲存和運輸一直很困難。位于巴伐利亞北部城市埃爾蘭根的hydroious LOHC技術(shù)公司提供了一個解決方案:他們開發(fā)了一種將綠色氫與石油結(jié)合的工藝。“包裝在油中”,氣體可以在環(huán)境條件下儲存和運輸。然后,它被釋放出來,油被重復(fù)使用,以備下次裝載。

通往成功的道路是漫長的。Daniel Teichmann博士,化學(xué)工程師,于2013年創(chuàng)立了Hydrogenious LOHC Technologies GmbH。公司名稱中的四個大寫字母代表“液態(tài)有機氫載體”。知道有機化合物可以在化學(xué)反應(yīng)中吸收和釋放氫,泰希曼想到了用它們來儲存和運輸氣體。他在弗里德里?!啔v山大大學(xué)Erlangen-Nürnberg (FAU)的一個研究項目中改進(jìn)了這種方法。自2014年以來,這所位于德國南部的大學(xué)一直持有該公司個位數(shù)的股份。作為回報,它向氫化集團(tuán)轉(zhuǎn)讓了15項專利。例如,LOHC過程的高存儲密度使其能夠處理比壓縮過程多5倍的氫。泰希曼發(fā)現(xiàn)一種熱傳導(dǎo)芐基甲苯油非常適合這一目的,而氫化公司已經(jīng)為這一過程申請了專利。

該公司的戰(zhàn)略主管Andreas Lehmann博士強調(diào)了這一技術(shù)商業(yè)化的潛在王牌?!拔覀兛梢允褂盟鞋F(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施工具,如柴油,包括油輪、油泵和油罐車?!贝送?,石油非常穩(wěn)定和安全,因為它可以在正常條件下處理和儲存。不具有爆炸性和揮發(fā)性,不排放氨等有毒腐蝕性氣體。該過程目前正在多個演示設(shè)施進(jìn)行測試。最大的計劃是在Dormagen鎮(zhèn)的CHEMPARK,預(yù)計每天儲存5噸。雷曼指出:“這意味著我們已經(jīng)達(dá)到了工業(yè)規(guī)模。”

這家總部位于埃蘭根的公司的管理人員確信,不僅工業(yè)部門,交通運輸部門也將受益于氫驅(qū)動系統(tǒng),因此也將受益于我們的LOHC應(yīng)用。Lehmann繼續(xù)解釋說,LOHC為加油站等設(shè)施提供了安全的基礎(chǔ)設(shè)施。這一過程很快也會在海上使用。今年7月,擁有45項專利和125名員工的該公司與斯堪的納維亞船運企業(yè)Johannes ?stensj? dy AS成立了合資企業(yè)。氫化LOHC Maritime AS聯(lián)合子公司預(yù)計將開發(fā)和銷售一種創(chuàng)新的、基于LOHC的無排放航運應(yīng)用。第一艘裝備了“在埃爾蘭根開發(fā)”的新技術(shù)的貨船最早可能在2024年起航。

投資者對這些年輕技術(shù)專家的前景充滿信心。英美資源集團(tuán)鉑金公司(Anglo American Platinum)的風(fēng)險資本管理公司AP Ventures和南非公共投資公司(Public Investment Corporation)很快也加入了進(jìn)來。緊隨其后的是石油碼頭運營商Vopak、溫克爾曼集團(tuán)、三菱商事、科斯特羅化學(xué)集團(tuán)、現(xiàn)代汽車公司。在最新一輪融資中,加入這六家投資者的還有另外四家:日本最大的電力公司Jera、新加坡政府的資本控股公司Temesek、雪佛龍石油公司和Pavilion capital風(fēng)險投資者。雷曼表示:“這為我們的增長計劃提供了非常強大的財務(wù)和戰(zhàn)略基礎(chǔ)?!?/p>

氫能源的創(chuàng)新動力和開創(chuàng)性技術(shù)獲得了今年的德國企業(yè)家獎(Deutscher Gründerpreis)。評審團(tuán)的代表來自DG的合作伙伴和贊助商,包括Stern雜志、Sparkasse儲蓄和貸款機構(gòu)、ZDF電視和保時捷,稱贊了其革命性的儲存和運輸技術(shù)的發(fā)展,該技術(shù)可以促進(jìn)氫作為21世紀(jì)的能源載體的突破。氫化公司獲得了“前途無量”類的提名。和其他決賽選手一樣,它將接受保時捷咨詢管理咨詢公司為期四周的個人和定制關(guān)注。萊曼表示:“在我們從開發(fā)業(yè)務(wù)向服務(wù)和商業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,我們希望與咨詢公司合作,完善未來幾年的戰(zhàn)略?!薄氨r捷咨詢在移動領(lǐng)域的想法和經(jīng)驗,以及其顧問在將產(chǎn)品和服務(wù)推向市場方面的專業(yè)知識,都將是有益的?!北r捷咨詢公司高級合伙人邁克爾·特里斯補充道:“氫燃料公司掌握的技術(shù)能夠讓氫燃料獲得成功。我們也想幫助公司取得經(jīng)濟(jì)上的成功。”

摘譯自:newsroom.porsche


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