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英國走氫路線,啟動(dòng)40億英鎊計(jì)劃
作者:官方 來源:汽車商業(yè)評(píng)論雜志 所屬欄目:國際新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 17:20
[ 導(dǎo)讀 ]8月17日,英國政府宣布啟動(dòng)全球領(lǐng)先的氫經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,到2030年將支持9000多個(gè)英國工作崗位,并啟動(dòng)投資40億英鎊。這是英國首個(gè)氫能戰(zhàn)...

8月17日,英國政府宣布啟動(dòng)全球領(lǐng)先的氫經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,到2030年將支持9000多個(gè)英國工作崗位,并啟動(dòng)投資 40 億英鎊。

這是英國首個(gè)氫能戰(zhàn)略,推動(dòng)了首相雄心勃勃的“10點(diǎn)計(jì)劃”承諾,這是一場綠色工業(yè)革命,為英國政府如何與工業(yè)合作實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。到2030年實(shí)現(xiàn)5GW低碳制氫能力的目標(biāo)——這相當(dāng)于每年替代天然氣為英國約300萬戶家庭供電,同時(shí)為交通和企業(yè),尤其是重工業(yè)提供電力。

到2030年,覆蓋整個(gè)英國的蓬勃發(fā)展的氫經(jīng)濟(jì)將價(jià)值9億英鎊,并將創(chuàng)造9000多個(gè)高質(zhì)量的工作崗位到。2050 年,它可能會(huì)增加到 100000 個(gè)工作崗位,價(jià)值高達(dá) 130 億英鎊。到2030年,氫能在污染能源密集型行業(yè)(如化工、煉油、電力)和重型交通(如航運(yùn)、重卡、火車)的脫碳中發(fā)揮重要作用,幫助這些行業(yè)擺脫化石燃料。

氫為英國工業(yè)中心的企業(yè)和工人提供了機(jī)會(huì)。

政府的分析表明,到 2050 年,英國 20-35% 的能源消耗可能基于氫。這種新能源有助于實(shí)現(xiàn)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放、到2035年減排78%的目標(biāo)。至關(guān)重要的是,英國獨(dú)立機(jī)構(gòu)氣候變化委員會(huì)也持這一觀點(diǎn)。

在英國,到2032年,低碳經(jīng)濟(jì)可以減少相當(dāng)于7億棵樹吸收的碳量的排放量。當(dāng)英國擺脫化石燃料時(shí),這是使用更清潔能源的關(guān)鍵支柱。

方法措施

政府的做法是基于英國此前在海上風(fēng)電領(lǐng)域取得的成功。早期的政府行動(dòng)和強(qiáng)大的私營部門支持為英國贏得了世界領(lǐng)先地位。政府用于支持在英國建立海上風(fēng)電的主要工具之一是差價(jià)合約計(jì)劃。該計(jì)劃通過直接保護(hù)開發(fā)商免受批發(fā)價(jià)格波動(dòng)的影響并在電價(jià)高時(shí)保護(hù)消費(fèi)者,從而鼓勵(lì)對(duì)可再生能源的投資,使他們不必支付增加的支持成本。

因此,政府現(xiàn)在就優(yōu)先氫能商業(yè)模式發(fā)起公眾咨詢,該模式以海上風(fēng)電差價(jià)合同為前提,旨在克服低碳?xì)渑c化石燃料的成本差距,幫助低-碳替代燃料。氫氣的成本正在迅速下降,因?yàn)闅錃庠谖覀兊纳钪邪缪葜絹碓街匾慕巧?/span>

與此同時(shí),政府正在就 2.4 億英鎊凈零氫基金的設(shè)計(jì)進(jìn)行咨詢,該基金旨在支持英國各地新建低碳制氫工廠的商業(yè)部署。

英國第一個(gè)氫戰(zhàn)略中包括的其他措施包括:

概述支持多種技術(shù)的“雙軌”方法,包括“綠色”電解和“藍(lán)色”碳捕獲制氫技術(shù),并承諾提供政府 2022 年生產(chǎn)戰(zhàn)略的更多細(xì)節(jié)。

與業(yè)界合作制定英國低碳?xì)錁?biāo)準(zhǔn),讓生產(chǎn)者和用戶可以放心,英國生產(chǎn)的氫氣符合零排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)支持氫氣在全國的部署。

審查并支持必要的網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,以支持蓬勃發(fā)展的氫產(chǎn)業(yè)。

與行業(yè)合作,評(píng)估將 20% 的氫氣混合到現(xiàn)有天然氣供應(yīng)中的安全性、技術(shù)可行性和成本效益,這樣做可以將天然氣排放量減少 7%。

2022年初啟動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,明確政府將如何支持企業(yè)確保氫能領(lǐng)域的供應(yīng)鏈機(jī)會(huì)、技能和就業(yè)。

資本投資

政府還通過其“凈零創(chuàng)新組合”宣布了一項(xiàng) 1.05 億英鎊的資金計(jì)劃,優(yōu)先支持污染行業(yè)大幅減少排放,這將是英國建設(shè)低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)的第一步。這項(xiàng)投資將幫助工業(yè)開發(fā)工業(yè)燃料的低碳替代品,包括氫,這將是實(shí)現(xiàn)氣候承諾的關(guān)鍵。

該資助計(jì)劃包括:

5500 萬英鎊的工業(yè)燃料轉(zhuǎn)換競賽。資金將支持解決方案的開發(fā)和測試,以將行業(yè)從高碳燃料轉(zhuǎn)向低碳燃料,例如從天然氣到清潔氫,并幫助行業(yè)到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放。

4000萬磅紅色柴油替代競爭。為建筑、采石、采礦等行業(yè)的柴油低碳替代能源開發(fā)和示范提供資金,使這些依賴紅色柴油的行業(yè)脫碳。紅色柴油主要用于非道路用途,例如推土機(jī)。由于紅色柴油每年產(chǎn)生近 1400 萬噸碳,這項(xiàng)投資支持英國政府的預(yù)算公告,取消對(duì)使用紅色柴油和生物柴油的補(bǔ)貼。

耗資 1000 萬英鎊的工業(yè)能效加速器 (IEEA)。為清潔技術(shù)開發(fā)商提供資金,與工業(yè)場所合作安裝、測試和認(rèn)證解決方案,以減少英國工業(yè)的能源和資源消耗。

與此同時(shí),英國交通部長宣布了一項(xiàng)研發(fā)競賽的獲勝者,該競賽將獲得250萬英鎊的資金。比賽是在蒂斯河谷地區(qū)進(jìn)行氫燃料運(yùn)輸試點(diǎn),這將允許超市、緊急服務(wù)和快遞。該公司正在試驗(yàn)用氫燃料運(yùn)輸來運(yùn)輸貨物和開發(fā)本地服務(wù)。

氫氣可以像天然氣一樣安全。隨著氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將進(jìn)行所有必要的評(píng)估并采取措施,以確保以安全的方式儲(chǔ)存、分配和使用氫。

英國政府與健康與安全執(zhí)行局和能源監(jiān)管機(jī)構(gòu) Ofgem 合作,支持該行業(yè)進(jìn)行首次氫氣加熱測試。這些實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和更廣泛的研發(fā)試驗(yàn)項(xiàng)目將為英國政府在 2026 年就氫氣在脫碳供熱中的作用作出決定提供依據(jù)。如果建立積極的案例,到 2035 年,氫氣將在脫碳加熱中發(fā)揮重要作用。為人們的家庭和企業(yè)供暖,為汽車、炊具、鍋爐等提供動(dòng)力——有助于減少英國供暖系統(tǒng)的碳排放并應(yīng)對(duì)氣候變化。

案例研究

在英國各地實(shí)施創(chuàng)新項(xiàng)目,在英國啟動(dòng)全球領(lǐng)先的低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)。這包括:

蘇格蘭。Acorn氫項(xiàng)目位于阿伯丁郡的圣弗格斯。該項(xiàng)目利用現(xiàn)有的石油和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施,將北海天然氣轉(zhuǎn)化為低碳?xì)錃?,并通過碳捕獲、使用和儲(chǔ)存來安全去除和儲(chǔ)存二氧化碳。該項(xiàng)目由 Storegga 牽頭,得到包括海港能源和殼牌在內(nèi)的行業(yè)合作伙伴以及英國、蘇格蘭和歐盟政府的資助和支持。

北愛爾蘭,貝爾法斯特的萊特巴士公司開發(fā)了氫動(dòng)力巴士。公司在氫燃料電池客車的研發(fā)上投入巨資,四年來獲得政府汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)資金超過800萬英鎊。

威爾士。在塔爾伯特港,漢森水泥公司的一個(gè)項(xiàng)目展示了可再生能源中的氫氣如何幫助水泥生產(chǎn)脫碳。

英格蘭,作為由 BEIS(商務(wù)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部)資助的“HyNet工業(yè)燃料轉(zhuǎn)換競賽”的一部分,聯(lián)合利華和 Progress Energy 正在進(jìn)行將天然氣鍋爐轉(zhuǎn)換為氫氣鍋爐的試驗(yàn)。該鍋爐位于聯(lián)合利華位于威勒爾的 Sunnyport 工廠,產(chǎn)生的蒸汽用于生產(chǎn)家庭和個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品。

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