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韓國現(xiàn)代汽車集團（Hyundai Motor Group）和其他三大集團（SK集團、浦項鋼鐵、曉星集團）決定成立“氫能理事會”，以展示企業(yè)向氫經(jīng)濟轉型的決心。
近日，韓國現(xiàn)代、SK、浦項和曉星的負責人在首爾南部的現(xiàn)代汽車研究中心舉行會議，討論主要公司在氫相關項目和碳中和目標方面的合作方法，與會領導表示，咨詢機構的任務將是鼓勵企業(yè)投資，建立國內氫能生態(tài)系統(tǒng)，在全球范圍內拓展氫能價值鏈。
正式加入成員名單后，首屆成員將于9月開始組織，暫定名為K-Hydrogen Council。該組織是過去幾個月由高級商業(yè)領袖舉行的一系列雙邊會議的后續(xù)行動，旨在尋求聯(lián)合氫能源商機。
現(xiàn)代汽車集團總裁表示：“推動清潔能源在各個行業(yè)的應用是我們的目標，也是正式迎接氫能源社會的到來?！?/span>
隨著整個行業(yè)的大力推動，更嚴格的全球碳排放環(huán)保法規(guī)正在促使政府和私營企業(yè)接受氫經(jīng)濟，氫經(jīng)濟以氫為燃料，用于取暖、氫汽車、儲能和長途能源運輸。
韓國氫能理事會
該機構將對國際氫能理事會進行基準測試，該計劃由 109 家具有發(fā)展氫經(jīng)濟長期愿景的領先能源、交通、工業(yè)和投資公司的全球首席執(zhí)行官領導。
該全球組織的主要目標是加快對氫和燃料電池部門的開發(fā)和商業(yè)化的重大投資，并鼓勵主要利益相關者增加對氫的支持，作為未來能源結構的一部分。
2017 年成立的氫能理事會的首批成員包括沙特阿美、殼牌、道達爾等能源公司，以及現(xiàn)代汽車、寶馬和戴姆勒、奧迪和豐田等制造商。
韓版氫能咨詢公司成立時，政府正在推動增加清潔和可再生能源的電力供應，同時停止核電廠和燃煤電廠，韓國致力于到2050年實現(xiàn)碳中和，并將碳排放量減少到零。
韓國最大的五家企業(yè)集團（上述四家集團和韓華集團）表示，到 2030 年，他們將總共投資 43 萬億韓元（380 億美元），用于建設廣泛的氫基礎設施，如氫生產(chǎn)和儲存。
